高耗油量私家車以往以馬力 強勁為賣點，但近年國際高呼節能及減排，私家車製造商不再以此作招徠。美國 今年5月便宣布，為2016年訂立美國境內銷售新車的燃料效益目標，即每公升汽油應行走15.1公里，以降低溫室氣體排放，比現時每公升只行12公里有進步，但仍較日本 及歐洲車廠於08年新汽車銷售的平均燃料效益（每公升行18公里）低20％。
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新目標下，美國著名的高耗油量房車面臨淘汰，以越野車悍馬（Hummer）為例，每公升僅可行走4.5公里，無法符合美國2016年的新標準。根據本港環保署 標準，2.2公噸以上的房車，每公升至少行走8.1公里才算環保。 w&jyijk(
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港府為鼓勵市民使用低排放環保車，07年起寬減新登記環保汽油私家車的汽車首次登記稅30%，寬減上限為每輛5萬元。與歐盟 四期的私家車比較，環保汽油私家車減少排放50%的碳氫化合物及氮氧化物，耗用的燃料少約40%。環保署資料顯示，現時本港市場可供選購的環保私家車共有30個型號，大部分是日本品牌，亦有小量歐美房車。 }&BE*U8_
