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汽修厂撞车骗保险 不良商大赚昧心钱

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车坏了,车主一般送到修理厂,殊不知,有些修理厂背着车主有意将车再撞几次,致使车辆损坏得更厉害,并凭借保险代理的身份利用车主个人资料去保险公司骗保。车主陈先生近日就遇到了这种事。 WX`wz>KK^  
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  广州多家保险公司称近年来此类骗保案件约占赔案的2到3成。轻微道路交通事故处理采取简易程序后,有增多趋势。相关人士指出,出现这种情况的关键原因是目前国内交通事故真假鉴定环节有漏洞。 >{A)d<  
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  车主:1次事故为何3次记录 7|[Dr@.S  
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  近日,车主陈先生给爱车续保时发现,在保险公司的理赔记录中,自己的车竟然有3次出险记录。可实际上,他的车只出了一次剐蹭事故,然后就交给修理厂去修了。 >m=XqtP  
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  后经保险公司理赔人员会同司法部门调查发现:在陈将车辆放在修理厂等待修理期间,修理厂开着他的车故意去撞了两回,然后用他的身份证、行驶证等证件去保险公司索赔了2次。赔款自然落入了修理厂的腰包,而车主本人则一直蒙在鼓里。 ws,VO*4  
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  据悉,在这类事件中,被蒙的还有一些单位用车,相关车辆责任人平时不知道自己车辆出险,直到办理下一年保险时,才发现车辆出过险,并因此享受不到保险费的优惠。 /f!ze|  
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  保险公司:此类骗保案件有上升之势 JcW<<7R  
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  昨天(7月5日),包括人保在内的多家保险公司表示,近年来骗保案件比较常见,汽修厂利用车主资料骗保案件目前约占赔案的二到三成。其作案情形分为两类:一类是车主不知情,黑心修理厂将前来报案修理的车辆多次碰撞,扩大损失,或者虚构保险事故,通过不正当途径取得交警部门的事故证明,重复报案以达到向保险公司多要钱的目的。另一类是车主知情,有些修理厂事前告知车主称,这样可以骗取保险公司更多的钱,并劝其联合行骗,修理厂则免费给车辆做维修保养。 3t:/Guyom8  
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  日前,东山区人民法院就审理了一件类似案件,刘某是广州某汽车公司员工,两年内3起交通事故中,他采用相同手段,赚取保险公司理赔款75972.52元。法院最后以诈骗罪一审判处其有期徒刑两年。 IF <<6.tz  
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  危害:车险费率提高车主损失大 |)b:@q3k+n  
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  据保险业内人士介绍,不管车主知不知情,这种骗保都会给其带来损失。 o$KW*aDp  
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  保监会日前下发通知明确规定:“保险公司对风险程度较高的车辆可以通过调整费率等手段促进投保车辆注意安全驾驶”。今年5月1日《道路交通安全法》正式实施,规定机动车必须购买第三者责任强制险较低。这意味着出险次数越多的车辆,车险费率就越高。 ^H~g7&f9?N  
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  按照保险法规定,如查出有骗保情节,故意制造保险事故,提供虚假单证,保险人有权解除保险合同,并不退还保险费。 84A:Rd'k3)  
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  中国人民财产保险股份有限公司广州分公司理赔客户服务中心任经理表示,这种骗保案件一般发生在二类以下的小修理厂。这些修理厂利用消费者信赖心理,打着给车主提供方便的幌子,把车主的有效证件一次复印,多次使用。 $nr=4'y Z  
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  车主的个人材料怎么到了修理厂的手中? V@r V +s  
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  原来,目前,保险公司的车险业务很多都来自保险代理,保险代理包括汽车修理厂或者保险代理个人,他们在办理保险业务的同时,还办理保险索赔。一些汽修厂还可为车主提供垫付保险金的服务。事故发生后,车主只需给代理打个电话,将车送到修理厂,再提供一些保险索赔所需要的材料(车主的身份证、驾驶证、行驶证复印件,授权委托书等)后,就可等到车辆修理完后提车,其他事情由代理去办。一般的赔付只用复印件,保险代理人其后就可将被保险人提供的材料多次复印,用于多次骗保。 ~(\ .j=x  
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  事故真假鉴定环节有漏洞 保险公司建议:出险后,车主直接向保险公司报案 iLQ;`/j  
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  有保险业人士提出,目前骗保案件多的一个最主要原因是交通事故的真假以及是否故意制造的审查环节有漏洞。 e!vWGnY  
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  据悉,目前,处理轻微交通事故大多采取简易程序。万一修理厂将多个损坏的车辆摆放在一个事故现场,而后报警,只要当事人承认发生交通事故,一方愿意承担责任,就可能顺利地从警方获取事故证明。 J^!wk9q  
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  交警部门称,根据有关规定,按照简易程序处理交通事故,若一方愿担责,基本就可开出责任认定书,因为这类交通事故当事人已自行撤离了现场。 89t"2|9 u  
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  交警一般凭当事人的陈述和车辆损坏情况判断事故的真假。 PP]7_h^ 2  
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  保险公司人士称,在上诉情况下,即使交警在事故证明中写明未出现场,保险公司仍要以此进行赔付。 /. H(&  
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  此外,保险公司之间关于理赔信息沟通较少,给汽修厂骗保行为以可乘之机。导致同一车辆同时在几家保险公司以不同的事故方式提起索赔并可得逞。 e [6F }."c  
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  保险公司没有侦查权,保险理赔部门发现疑点后,往往需要交警等相关部门的支持和协作,而目前多部门信息尚难共享。 #K iqV6E  
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  五一《道路交通安全法》正式实施的时候,一家保险公司理赔部负责人曾向媒体反映,希望几家保险公司联合交警部门建立一个交通事故信息网,但该系统至今未建立起来。 2izBB,# "  
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  肇事另一元凶是不良修理厂拥有保险代理权。业内人士称:实行这种代理制,车辆损坏送到修理厂后,无须车主掏钱就能很快拿到修理好的车。相对来说,如果让车主与保险公司联系,会增加车主的不便。这也是保险公司让车主本人领赔款很难实施、暂不取消修理厂代理权的原因。 = C/F26=|  
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  保险公司建议,无论是在哪里上的保险,在车辆出险后,车主最好直接给保险公司报案,或者在定损、理赔的过程中要与保险公司至少有一次直接的联系,以防黑心修理厂私下做手脚。在修理时尽量选择规模大些的、注重声誉的修理厂,不要随意授权他人领赔款。 -Rr !J37  
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  在投保时,最好查清上一保险期间的出险记录,以及有无因出险频率高而未享受到保险费优惠。不能轻信修理厂说的保险费。
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