看了翼神的诸多消息与图片，总体来说，本人的感觉还算不错。特发此评论与大伙儿共享。。。欢迎拍砖。。 Gt`7i (
翼神的过人之处： %M(RV_R+6
1.发动机：进口的全铝4N10 1.8L和4B11 2.0L发动机。满意程度：100% >L7s[vKn
点评：太强悍了，1.8L 100KW功率，175NM扭矩，2.0L 112KW的功率，197NM的扭矩，轻松干掉同级别的任何自然吸气的发动机。还使用正时静音金属链条取代正时皮带，除了能提高发动机燃烧效率外，还能降低日常维护费用。当年号称最强2.0L发动机的马三再推出的2010款没有一点提升，和三菱—翼神的发动机一比，相形见拙了吧，落后了。翼神的发动机不仅仅是功率更大，而且还是进口品质，perfect~! )g0
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2.变速箱：6速带运动模式CVT无级变速器。满意程度：90% mD B
点评：在现在同级别车里还绝大多数用的5速手自一体变速箱的时候，翼神又脱颖而出，6速CVT无极变速箱，不仅换挡更加平顺，动力连接损失的更少，而且CVT是有名的节油好手，看看天籁就知道了。但是是进口的呢？还是国内组装的呢？希望品质也有所保证。总体表现上乘，很满意。 iG N\ >m}
3.底盘：和EVO相同的地盘，除了没有4驱。满意程度：90% :{lwz#9V
点评：EVO的品质就不用多说了吧，民用级别的神车一部，那它的地盘应该放心了吧。除了传动方式改为了前驱，但是悬挂一点都没有缩水哦。而且再去看看WRC的原型车，你哪有不放心的理由。很满意。 K =g</@L6R
4.7安全气囊。满意程度：100% G#M)5'Q]U
点评：这玩意，也许你辈子也见不到一次。但是只要见到一次，就是致命的。7安全气囊的被动安全防护可以说是这个级别的车中独一无二的，至少我只得是这样。前排后排都能很好的照顾到，全面包围。荣威的550是我曾看好的一部车子，但是就是那个万恶的前排双气囊的简配让我很揪心，最终放弃。（除了顶配版的）翼神这次做的很到位，给满分。 >@ t
5.车身钢性。满意程度90% s}D>.9
点评：日系车的钢板薄，偷工减料的防撞梁一直是大家病诟最多的地方。但是三菱好像还算扎实，从lancer ex在国外的碰撞5星成绩来看，应该还算不错，而且从这次宣传上来看，大力强调了车身构架和双防撞梁设计，应该很扎实吧。但是一直没有说最重要部位的钢板强度是多少，难免有点小遗憾，基本满意。 D7Q+w
6.外观。满意程度：80% [U\?+@E*
点评：这个就是各抒己见的地方了。这次的翼神基本上和国外发布的lancer ex一致，只是小改。但是前脸的变动，我个人觉得不如lancer ex的大嘴版好看，少了凶悍的感觉。车身亮条的简配，多多少少减少了点美观，不过没关系，可以自己以后去加。总体感觉还算不错，如果换成lancer ex的大嘴版前进气格栅的话，我给再涨10%。 `i7r]
7.内饰。满意程度：85% '<Z[e`/
点评：现在翼神的内饰图片还是较少，但专业人士回答了和lancer ex基本一致。那我就放心了，很是不错哦。关键，关键就看国内的组装工艺了，别搞得毛毛糙糙的就OK了。 _ k-_&PR
暂时评论这么多，还是很看好翼神啊，希望有个合理价位。 }xZi Ct
