看了翼神的诸多消息与图片,总体来说,本人的感觉还算不错。特发此评论与大伙儿共享。。。欢迎拍砖。。 I_eYTy-a`1
翼神的过人之处: 0} HKmEM
1.发动机:进口的全铝4N10 1.8L和4B11 2.0L发动机。满意程度:100% ;xwa,1]
点评:太强悍了,1.8L 100KW功率,175NM扭矩,2.0L 112KW的功率,197NM的扭矩,轻松干掉同级别的任何自然吸气的发动机。还使用正时静音金属链条取代正时皮带,除了能提高发动机燃烧效率外,还能降低日常维护费用。当年号称最强2.0L发动机的马三再推出的2010款没有一点提升,和三菱—翼神的发动机一比,相形见拙了吧,落后了。翼神的发动机不仅仅是功率更大,而且还是进口品质,perfect~! 3P'.)=}
2.变速箱:6速带运动模式CVT无级变速器。满意程度:90% 0.|tKetHq
点评:在现在同级别车里还绝大多数用的5速手自一体变速箱的时候,翼神又脱颖而出,6速CVT无极变速箱,不仅换挡更加平顺,动力连接损失的更少,而且CVT是有名的节油好手,看看天籁就知道了。但是是进口的呢?还是国内组装的呢?希望品质也有所保证。总体表现上乘,很满意。 lHz:Iibt
3.底盘:和EVO相同的地盘,除了没有4驱。满意程度:90% Yq<D(F#qx
点评:EVO的品质就不用多说了吧,民用级别的神车一部,那它的地盘应该放心了吧。除了传动方式改为了前驱,但是悬挂一点都没有缩水哦。而且再去看看WRC的原型车,你哪有不放心的理由。很满意。 u|9^tHT>
4.7安全气囊。满意程度:100% K'N\"Y?>
点评:这玩意,也许你辈子也见不到一次。但是只要见到一次,就是致命的。7安全气囊的被动安全防护可以说是这个级别的车中独一无二的,至少我只得是这样。前排后排都能很好的照顾到,全面包围。荣威的550是我曾看好的一部车子,但是就是那个万恶的前排双气囊的简配让我很揪心,最终放弃。(除了顶配版的)翼神这次做的很到位,给满分。 :#I8Cf
5.车身钢性。满意程度90% BAg*zYV7
点评:日系车的钢板薄,偷工减料的防撞梁一直是大家病诟最多的地方。但是三菱好像还算扎实,从lancer ex在国外的碰撞5星成绩来看,应该还算不错,而且从这次宣传上来看,大力强调了车身构架和双防撞梁设计,应该很扎实吧。但是一直没有说最重要部位的钢板强度是多少,难免有点小遗憾,基本满意。 mcS/-DaN?
6.外观。满意程度:80% J
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点评:这个就是各抒己见的地方了。这次的翼神基本上和国外发布的lancer ex一致,只是小改。但是前脸的变动,我个人觉得不如lancer ex的大嘴版好看,少了凶悍的感觉。车身亮条的简配,多多少少减少了点美观,不过没关系,可以自己以后去加。总体感觉还算不错,如果换成lancer ex的大嘴版前进气格栅的话,我给再涨10%。 =u${2=
7.内饰。满意程度:85% !*?&V3!
点评:现在翼神的内饰图片还是较少,但专业人士回答了和lancer ex基本一致。那我就放心了,很是不错哦。关键,关键就看国内的组装工艺了,别搞得毛毛糙糙的就OK了。 A<y3Tc?Q
暂时评论这么多,还是很看好翼神啊,希望有个合理价位。 :
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