抢先体验三菱LANCER EX 3

在此次三菱汽车试驾会中，我们不仅看到了可爱的电动小车i-MEIV；富有激情的Lancer EVOLUTION X，同时还有三菱最新推出的城市型跑车ECLIPSE和即将进入中国市场的Lancer EX，在这里我会和小于编辑分别为大家介绍这几款车。今天又该轮到我了，主题就是三菱Lancer EX！● 外观与Lancer EVOLUTION X非常接近，但气质上决不嚣张！ cXM4+pa=%  
    由于之前对EVO X的外形相当着迷也印象深刻，因此，看到Lancer EX时也会很容易认可它。从外观上看，Lancer EX有着和前者同样犀利的眼神和夸张的大嘴，只不过在缺少了小包围和复杂的隔栅造型后已经变得更加成熟、低调了一些。 C
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如果仅从车身线条来看，Lancer EX于EVO可以说非常相似，尤其是2.4运动款的车型，因为它也拥有个夸张的后扰流板！从翼形来看，这并不是装饰性部件。编辑认为该部件的添加并没有因为它是家用车型而显得突兀，整体感觉还是很融洽的，尤其是侧面观察还是相当的好看！    美观的不仅仅是扰流版，其实Lancer EX的整体车身比例都给人一种紧凑且协调的感觉。说到紧凑，也许从图片上看，你会觉得它好像显得并不是很大，但在看过参数后才会发现它（4570×1760×1490mm）车身尺寸在紧凑级车中还是属于标准身材！ %bp8VR sY  
    我认为协调的概念还要取决于轮毂的选择，有时候原厂过小的尺寸会让整个车身显得“身长腿短”，而Lancer EX运动豪华版所选用的多辐条18英寸轮毂可以说相当到位！原厂能够提供如此的尺寸在目前的紧凑型车中还真是少见！如果您不是特别在意个性化的改装风格，我建议您还是不要换装轮毂了，因为这已经足够。