东南汽车音响主机接线检查的方法，合适DIY的朋友

汽车音响主机的接线功能和接法 ao$.6X8fQ  
响机背上一般有十几到几十根接线，大致说一下功能和接法。无经验的朋友请慎重试接！ gEJi[E@  
tIuoD+A W  
1、主电源线（BAT）。 *xs!5|n+  
- u3e5gW  
     标记：BAT ， + W/+K9S25  
C+V* Fh3  
     连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极 *nTU#U  
V5rp.~  
     作用：给主机提供工作电源 l E# m]D  
/2uQCw&x-  
     判断：一般为黄色（或者红色）粗线；带保险管（或者与机背上保险片的某一脚直通）；即使拔掉车钥匙，依旧显示为12V左右。

9.功放控制线REM 93%{scrm  
d.F)9h]XHO  
    标记;;REM字母标记 C".1 +Um  
[=M%  
   作用；控制功放的开关作用 ]
f7#N  
|ng%PQq)  
  判断；一般开机带输出电压12V左右，关机不带电压。该线有REM字母标志。

8、天线控制线（ATN） yq!CWXZ2  
Ag<4r  
V02309Y  
     标记：ATN，或者小天线的符号。 y B1W>s8&  
-=@K%\\~5  
AX/=}G  
     连接：连接天线电机控制线 bDxPgb7 N=  
R
h5@[cg%  
ZS07_6.~  
     作用：升起收音机天线。 !&W"f#_Z  
M$DwQ}Z  
n=<q3}1Jej  
     判断：已排除前面所有线以后、车上有升降天线；不接主机时，该线无电压也与其他线不通，才可以瞬间加电试一下天线是否升起。如主机已接通，则开启收音机该线显示12V左右，关闭主机该线显示0V。 t/4/G']W  
#d XZA>b9  
G
!fE'B  
IT
{.^rP  
最基本的接线就这些了。 VA*79I#_q  
W.7d{ @n  
Tef3 Z6  
其余的有电话、车速感应、电脑通讯、碟箱控制、音频输入、功放输出、低音输出，越复杂的车机，后面的接线插座越多。有些俺也得看着英文琢磨半天才敢试。

7、照明线 ILLU（某些机型有） )c !S@Hs  
?!oa15  
o+TZUMm  
      标记：ILLU，或者小灯符号，或者小太阳符号。 *rT(dp!Y  
{fD#=  
=U2n"du  
     连接：直接接仪表盘照明电源正 ]M;! ])b$  
0EXNq*=EE  
C
t+%  
     作用：打开仪表盘灯或者大灯，主机面板按键会全亮。便于夜间操空。 t'x:fO?cp  
gi@ji-10  
2_b'm epV  
     判断：关掉仪表盘照明，电压为0V，打开仪表盘照明或者大灯，显示12V左右。

6、收音机天线。 gDQkn {T.%  
OUEI~b1  
=X-^YG3x  
单独一根带屏蔽的比较粗而且硬的线。主机背上有专用插口，一般不和其他插座放一块的。 zRwb"  
&qJPwO  
MaZM%W8Z  
剩下的是附加线或者特殊功能线了

5、喇叭线 Mg,:UC:  
<"D=6jqZ  
jw}}^3.  
      喇叭线一般有四对 +/- 线，标明FR、FL、RR、RL，意思是 FRONT RIGHT（前右）、FRONT LEFT （前左）、REAR RIGHT（后右）、REAR LEFT（后左） W!!S!JF  
B+C);WQ,  
r
qPFU6  
      车上喇叭线判断方法：一般成对出现，一条是纯色一条是杂色，往往不用红、黄、黑。比如绿/绿白条纹 灰/灰黑条纹等。用一节5号电池瞬间接通这两条线，就会听到特定的喇叭发出劈啪声。 K
7Rpr.p  
F:y[@Yn  
z'uK3ng\hH  
     喇叭线接通后，调整主机的前后、左右声场平衡，会发现有无接错。 EkGQ(fZ1|  
DJgTA]$&  
$Of0n` e  
     注意喇叭正负不可接反 --- 如果一个喇叭相位反了低音效果会很差。因为 反相 会导致一个喇叭往外冲时另一个喇叭正好往里冲，低音效果会被互相抵消。有经验的人能根据喇叭大小听出来的，或者调整主机的前后左右平衡，依次只让一个、前排一对、左侧一对等喇叭响，如果发现某种情况下低音比别的情况好，则有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相，纸盆运动没有互相抵消，理论上低音音质也会变差。因为信号颠峰纸盆往外冲与往内吸效果还是不同的。专业店面有检测相位仪的。

4、地线 GND >J>b>SU=-  
R]i7 $}n  
~fo6*g:f1  
    标记：GND，或者 — bpxezn z  

+|
ycvHd  
YXI'gn2b#  
     连接：直接接车体（一般车体又接电瓶负极，被称为负极接地系统，掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地系统的车车，或者音响主机。）。 UDL RCS8i  
>X51$wBL  
o'$jNciOW  
     作用：构成主机的供电回路，与BAT一进一出。 `~W-Xx  
%xQ
.7~  
E~kG2x{a  
     判断：一般为黑色粗线；与车体金属或者主机金属外壳完全相通。 SI6B#u-i  
i
7LJ&g/)  
6yy;JQAke  
上面4条线一接，主机一般就可以上电了。但要出声，还要接喇叭线。 |([R'Orm  
   90xk$3(
 
UID580 帖子873 精华0 积分1068 来自CHINA 注册时间2005-6-20 查看详细资料 `8\Ja$ =  
TOP

3、启动线（ACC） +_-Y`O!Q  
=N;$0Y(g  
$~TfL{$  
    标记：ACC，或者SW，或者开关符号，或者钥匙符号。 w. vY
(s  
@F~0p5I  
jJ*=Ghu-  
     连接：通过车钥匙开关，再连接到电瓶正极 ?C FS}v  
9N<*S'Z  
/cM 5  
     作用：通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。 id3)6}   
44Q6vb?  
E]e,cd  
     判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；拔掉车钥匙电压为0V，拧开车钥匙显示12V左右。