教你如何看轮胎参数
5QoU&Hv 许多驾驶员并不了解自己车上用的或准备购买的是什么类别的轮胎。如果同一辆车上用了不同胎体的轮胎,会影响车的使用性能。因此,在换轮胎时最好先了解一下自己车上使用的是什么胎体的轮胎,如果是半钢丝的,仍然选用半钢丝的,如果是全纤维的,就仍然选用全纤维的。
~wdKO7fs 下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法,它们铭刻在轮胎的胎壁上。
VP<_~OLc STEEL——钢丝;
GG@&jcp7 NYLON——尼龙;
MiX*PqNTM POLYESTER——纤维。
dgIEc]#pH 每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。也就是说,这条轮胎的胎冠是由几层xx制成,而胎侧是由几层xx构成,使人一目了然,一看便知。
\R0&*cnmo 例如:普力司通195/50R15 T1花纹轮胎胎侧上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此轮胎为半钢丝子午线轮胎,它的胎冠是由二层纤维帘布和二层钢丝及一层尼龙制成。
^,$>z*WQ. 又如上海回力185/70R13轮胎,它在胎侧是这样刻的:
]y3'6! TREAD:2PLIES POLYESTER
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#yyj:_ (胎冠) (层级) (纤维帘布)
d `z),A= 2PLIES STEEL
em87`Hj^lo (层级) (钢丝)
W6&s_ ( SIDEWALL:2PLIES POLYESTER
D3^Yc:[_@ (胎侧) (层级) (纤维帘布)
"g)@jqq:> 也就是说这条轮胎的胎冠是由二层纤维帘线和二层钢丝制造的;而它的胎侧则是由二层纤维帘线制成。
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KRV 又比如 185/70R14(88H707花)是这样表示的:
$J>J@4 TREAD:POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2
1M|DaAI (胎冠)(一层纤维帘布)(二层钢丝)(二层尼龙)
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+U=/$o 也就是说这条轮胎的胎冠是由一层纤维帘线和二层钢丝及二层尼龙帘线制成。
y{~l&zrl 又比如美国固特异185/70R13(86S)轮胎,它是这样表示的:
WlHw\\ur TREAD:3PLIES 1POLYESTER+2STEEL
=]h 5RC SIDEWALL:1POLYESTER
9/OB!<*V| 也就是说,这条轮胎的胎冠共有三层,即一层纤维帘线和二层钢丝制成;而胎侧是由一层纤维帘线制成。
:]%z8,6k 再如,山东威海的三角牌轮胎165/70R13(79S·TR266花纹)是这样表示的:4PLIES(2STEEL+2POLYESTER),也就是说这条轮胎的胎冠是由二层钢丝和二层纤维帘线共4层组成。
Zfyr&]" 胎冠和层级数越多,它的耐刺、载重等性能越优秀,但散热较慢。胎侧的层级数太少,一是胎体强度不够好,显得胎侧太软,容易被割伤,一是抗撞击能力差,极易被坚硬物撞击坏。但散热和吸震性能好。
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$-9m8}U(Y 每一条轮胎上,在它的规格型号后面都有由数字和字母组成的一组混合数字,如:185/70R13 88H、185R14 90S等,其中的“88H”和“90S”即是轮胎的载质量和速度级别。“88、90”是载重代号,“H、S”是速度级别代号。
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