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第一个是菱帅,第四个是菱帅

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 24楼 发表于: 2009-08-05
引用
引用第22楼老猪于2009-08-04 21:07发表的  : >fzyD(>  
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你开车不跨线的情况下还能看到几辆车前面的情况,做到和前车的反应时间同步?
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基本上可以做到,前面的车频繁的亮刹车灯,而我只是用油门来控制速度,不是特别需要我是不踩刹车的。 g77M5(ME  
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以前也开过完全没刹车的公家车,出去办事要不然没车用多累呀,所以知道没刹车也开出去,用档位控制车速。
级别: 护法长老
只看该作者 25楼 发表于: 2009-08-05
引用
引用第24楼小小汽车于2009-08-05 12:32发表的  : ,;;7+|`  
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基本上可以做到,前面的车频繁的亮刹车灯,而我只是用油门来控制速度,不是特别需要我是不踩刹车的。 X0:V5 e  
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以前也开过完全没刹车的公家车,出去办事要不然没车用多累呀,所以知道没刹车也开出去,用档位控制车速。
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这个比较牛
级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2009-08-12
菱帅的刹车真的是垃圾到家了,我追尾了那次,后面一个车又追尾撞我车屁股上,一看,撞我那车又是菱帅,足以证明这个车的刹车有多垃圾
级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2009-08-12
地球上至少有10万辆菱帅和蓝瑟(到06年底菱帅的销量超过10万辆,蓝瑟的数据没有)每天在路上跑,每天撞掉的前保险杠有几根? 后保险杠又是几根?   'Tjvq%ks   
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花了钱去改刹车当然可以改进刹车性能,但不代表没改刹车就制动性能不合格不能开了。 ~h3G}EH  
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那些一追尾就把全部责任推到刹车上的人,99%以上都是在推卸自己驾驶不当的责任。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2009-08-12
引用
引用第27楼石河子于2009-08-12 17:35发表的  : {!( htg;  
地球上至少有10万辆菱帅和蓝瑟(到06年底菱帅的销量超过10万辆,蓝瑟的数据没有)每天在路上跑,每天撞掉的前保险杠有几根? 后保险杠又是几根?   :D}?H@(69  
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花了钱去改刹车当然可以改进刹车性能,但不代表没改刹车就制动性能不合格不能开了。 ,f>^ q"  
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那些一追尾就把全部责任推到刹车上的人,99%以上都是在推卸自己驾驶不当的责任。
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说的好...顶
级别: 护法长老
只看该作者 29楼 发表于: 2009-08-13
引用
引用第26楼cloudfree168于2009-08-12 17:22发表的  : '2mR;APz  
菱帅的刹车真的是垃圾到家了,我追尾了那次,后面一个车又追尾撞我车屁股上,一看,撞我那车又是菱帅,足以证明这个车的刹车有多垃圾
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这位兄弟,凯美瑞对你笑了 ,FR FH8p  
她要谢谢你
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-08-13
为何交通法规定追尾是后车的全责? E<]l]?  
在接近的车速情况下,发生情况要紧急刹车,只要都是正常的驾车水平,是不应该出现追尾情况的,除非车速过快,比方说200公里/小时以上,那么追尾事故发生概率就相当大了 +gb2>fei&  
但想来想去,这两种情况与某辆车的刹车状况关系都不大,因为驾驶者的主观因素起到决定性的作用 K~$o2a e  
据说200公里/小时是正常人的极限速度,超过这个速度,如果没有经过特殊训练,从眼看到——传输到大脑——下达指令到四肢,这个反应时间已经来不及控制车子以应对突发状况了。。。
级别: 宝石长老
只看该作者 31楼 发表于: 2009-08-13
后续报道: ,;;M69c[ x  
当时那种情况,第一个菱帅是驾龄20年的司机(1988年学车,无证开了1年包括跑长途,1989年拿证),前车急刹,但这辆菱帅停住了,而这辆菱帅在一星期之后的年审刹车是不合格的需要掏钱过关的。并且,当时急刹的时候在预计前方安全的情况下,并没有狠刹到底,同时望了一眼上方的后视镜,给后车留有余地,以确认后面那辆小强不追上自己。 _D1bR7  
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之后,已经停下来的小强被后面的道奇顶上来,才追了第一个菱帅的尾。 ]n${j/x  
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而道奇,就是被第四个菱帅追的,而这个菱帅,司机自己的头也撞到了前挡风玻璃上,玻璃爆裂了。他根本就没意识到需要刹车!不然没那个力气顶前面3个,并用自己的头撞爆玻璃。 f5 wn`a~h  
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后来去处理保险赔偿,去到替第四个菱帅做维修的车行,与里面人聊了一下,得知,这个菱帅因为别的事就来修过,才修好了1个多星期谁知又出事了。 kFHqQs aG  
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这么说吧,对于我来说,就算你给我一个没刹车的车,我开出去不一定会出事。但对于某些人来说,就算给他一个完好刹车的车,但他开出去不使用这个功能,你拿他有办法吗?
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