昨天去了轮毂改装店！

要好看你就上16寸的，17的感觉太张扬了。最好不要超过195的，不然费油。就是实用的话就原厂195的。听人劝不后悔啊。。。。。。。。。。

16 *sw-eyn(  
205胎！ 9&%#nN4`8  
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动力影响没啥的。。 S<nP80C  
控制会好不少。。。呵呵。。。 qO-C%p [5  
/vjG jb=3U  
不过胎价钱比较训。。

不改进动力还是15吧，要一步到位，干脆上绞牙，然后17，上蜗牛。。。。。

辉常感谢兄弟们！ &-5_f*{  
I|# 5NE6  
我明白了！ ;(
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低调小改，有个“范儿”就知足了！ xG;-bJu  
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我的帅帅每天都要跑 至少60公里的路，所以舒适和油耗是要考虑的！ _w*}\~`=^  
UJs$q\#RO  
所以啊！还是决定195 55 15吧，这周较忙，下周去搞定它！

决定了就好~~搞好了~上图喔~记得!

我们 还是很期待 鞋佬的 粉嫩宽体大包围上了的效果！ .;j"+Ef   
一定要多图啊！

引用

引用第37楼端木赐于2009-08-03 13:18发表的  : |Nx!g fU  
我们 还是很期待 鞋佬的 粉嫩宽体大包围上了的效果！ 0|+hm^'_  
一定要多图啊！

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uB&I56  
大包肯定年后的事了~~~这星期的题目是LOW低和刹车~搞完后~就搞内饰了~~宽体那些年后吧

16的吧,我就装的是. g!
ww;_  
油耗增加一个 动力损失在起步的一瞬间有感觉 慢半秒而已 不算很大