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换火花塞时遇到的怪问题

楼层直达
级别: 热心会员
我的车是2003年4月出厂的手自一体豪华型不带天窗的菱帅,行驶至今55000公里。前一阵去4S保养,告知我要更换火花塞(以前从没换过)。因为我有朋友做火花塞生意,所以我说过几天我自带火花塞,请你们帮换,师傅说可以。 Px&*&^Gf[b  
回去找朋友要火花塞,朋友送我一盒(10个装),我看了一下是纽时达牌的,我问朋友质量怎样?回答:相信我,铜芯电极的,质量一流。 +N2?fgA  
拿着火花塞,来到4S店,师傅看过型号,说可以,立马换上,付钱,响车上路,一看不妙,车窗上的抬头显示器(HUD)数码乱跳,一会80,208,……乱七八糟,赶紧回到4S店,4S店师傅一看也傻眼了,几个人一商量,有的说和火花塞有关,有的说没关系,咋办?我说换回来再说!幸好4个旧的火花塞还在,动手换回,启动,一切正常。 V*SKWP  
几位师傅总结:我带去的火花塞虽然型号一样,但阻值不同,不可以用。那我说换你们的专用火花塞,他们说好。问我要换哪种,让我选,有什么NGK的,博世的等等。我说不用选,换最好的,他们说那就NGK的,50多一个,我说行。给我看了盒子,上面有三菱商标,MADE IN JAPAN等等字样。动手换好,我问:“一定好用?”说:“绝对放心,专用的,换过不知多少了,绝对没问题!”启动,一看,不好!车子还没动,抬头显示器(HUD)显示时速408公里,一会又7公里,乱跳不止。 A~& Tp  
赶紧熄火,我问师傅咋办?师傅抓耳挠腮,说没碰到过,什么你的车子型号本就不多,这个什么抬头显示器(HUD)是尼桑蓝鸟的,什么电频信号控制有变化,云云,反正没个所以然。我再问咋办?师傅去了仓库找了半天,拿来了4个盒子上写着东南牌的火花塞,盒子既脏又破,我赶紧打开来一看,和我换下来的一摸一样。师傅说这个是老型号了,东南的,现在已经没人用了,是什么火炬牌的,价格反而便宜,只要10多块一个,云云。我说不管,换上再说,立马动手换好,响车,一切OK! % \Nfj) 9  
连工带料,付钱100元。使用至今已经两个多星期,感觉效果非常好,怠速稳了,加速顺了,油耗也略有降低。 VU`aH9g3(  
不知哪位大侠有和我一样的经历? /H&:  
最后请问各位大侠或东南的技术员,是不是我的车子只能用火炬牌的火花塞?如果以后不生产了,买不到怎嘛办?
级别: 新手上路
只看该作者 17楼 发表于: 2009-08-04
引用
引用第3楼石河子于2009-07-30 17:35发表的  : O0|**Km\+  
火炬的虽然很一般 aD5jy  
但是也不是完全到了不可以用的地步 N#C"@,}Y  
我自己也用过2次4万公里 UkO L7M  
常常6000转在跑毫无问题 aSu6SU  
Ww8C}2g3  
.......
3['aK|qk.  
7d44i  
也不完全是吧,我的车是04年的基本版,跑了八万多公里了,平时上班很近,基本不作为代步工具,就是旅行时才用,这辆车06年去的西藏,走的是青藏线,07年去的新疆,走了回越野车才敢跑的哈巴河镇至白哈巴村,09年跑了回川、滇、黔、桂四省,走过了临沧至景洪得214国道,那是140公里的碎石路,走过的都知道,我就没换过电瓶和火花塞,只是换了四条固特异的轮胎,平时六七千公里左右保养,常用美孚速霸1000。我也有开修理厂的朋友,他给我的忠告就是尽量使装车件,再原厂的也比不了装车件。 @P1#)  
KW3Dr`A  
注明一下:我是北京的
[ 此帖被骑士在2009-08-04 23:51重新编辑 ]
级别: 金虎长老
只看该作者 16楼 发表于: 2009-08-04
水土不服阿,只能用火炬的命
级别: 青铜长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-08-04
大家记住NGK BKR5E11就好了
级别: 宝石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-08-02
看来被火炬套牢了
级别: 钻石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-08-02
菱帅的火花塞要用带电阻
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-08-02
抄收, \D k >dE&I  
顶起来! tBfmjxv  
谢谢楼主的分享。
我喜欢三菱
级别: 支柱会员
只看该作者 11楼 发表于: 2009-08-01
电磁干扰的问题
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