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涡轮车,怠速问题.......急求,,老大门快来....

楼层直达
级别: 热心会员
我的博士系统,外喷涡轮车, 最近老是怠速不稳,之前换过高压包,好了几天 然后又不行了...现怠速发抖,加油上1000转后又好了,如果怠速时间稍微长点,就呛油死火(1分钟后),昨天晚上用电脑查故障,显示系统过浓,清除后马上怠速稳定了,今天跑了20KM后,问题又出现了....各位老大帮帮忙..看看怎么了.....PS:我的外喷3500转才工作,系统过浓应该不是涡轮造成的吧...
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-07-30
顶起来,问题依然存在.....老大们...帮帮忙啊
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-07-30
我没有加强点火啊...没用增强器,点火线也是原厂.....后来师傅吧我得气门调了下,现在热车只有微斗,但是不呛油了,可是带档得时候大脚油1000转得时候无力,轻微踩不会....而且冷车巨抖..........................
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-07-29
电脑挂了。去修把。用了点火+强。最好用原厂岗线。
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2009-07-28
指针500得样子
级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-07-28
检查一下原厂电脑的线束。。。。接线的时候容易松。还有EM的跳线看下有无问题。着个要找技师来查。看你这个情况不是油路的问题。最大的可能是带速马达。油供多了带速自然会上去。不存在你说的上1000就好的情况。但是呛油熄火,也可能是点火不正常。检查一下你的原厂电脑里面,管理点火的芯片。你们那里修电脑的地方都可以查。哪个东西也很容易坏。特别是外挂的时候容易别电穿。  具体你的代速是多少。。。。。不稳的时候。
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