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换轮胎的问题

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-07-12
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引用第7楼aika于2009-07-12 17:30发表的  : Zl>wWJ3y  
请教石版！我跑高速多，去过换成80的胎，应该比现在省油吧？？当然起步时会费劲，综合算是否会省？
A/&u /?*C  
>s!k"s,  
你说的70、80应该是扁平比 7<L!" 2VB  
即轮胎厚度 a[,p1}!_  
与油耗无关 h`eHoKJ#w  
与舒适度有关 <u1`o`|-  
&" 5Yt&{  
与油耗有关的是胎宽和重量 &' y}L'  
轮胎尺寸越大越耗油
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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aika
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-07-13
80胎应该比70的大吧？？80胎转一圈比70的走出去的路多，即同等路程用80的转的圈数少了，发动机的转数也相应的少了，怎么会不省油？？还是搞不懂？
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marker
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-07-13
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aika
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-07-13
谢谢马克！以前的客车上换过。你说得对，起步时发动机肯定费力，但是车速上来后省油，因为机子转速少了，这和变速箱的速比一样的原理，改箱子是把速比降低了，就是主动轮变大，从动轮变小了。轮胎和这个正好相反，你肯定明白的。我就是在等奈司卡的报告，别的我不信。
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-07-13
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-07-13
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引用第11楼aika于2009-07-13 16:18发表的  : /@os*c|je  
谢谢马克！以前的客车上换过。你说得对，起步时发动机肯定费力，但是车速上来后省油，因为机子转速少了，这和变速箱的速比一样的原理，改箱子是把速比降低了，就是主动轮变大，从动轮变小了。轮胎和这个正好相反，你肯定明白的。我就是在等奈司卡的报告，别的我不信。
yNTd_XPL  
4s\spvJ  
起步加速费力 UHBXq;?&q  
只会更耗油
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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yuan22
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-07-14
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aika
级别: 青铜长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-07-15
谢谢各位！！再考虑！！ NTJ,U2  
怎么没见奈司卡来过呀？？
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