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换轮胎的问题

楼层直达
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-07-12
引用
引用第7楼aika于2009-07-12 17:30发表的  : Ew:JpMR  
请教石版!我跑高速多,去过换成80的胎,应该比现在省油吧??当然起步时会费劲,综合算是否会省?
ADBw" ? >  
*TXq / 3g  
你说的70、80应该是扁平比 b]Y,& 8}[+  
即轮胎厚度 UF{2Gx  
与油耗无关 ZRHTvxf  
与舒适度有关 ]@P*&FRcZ  
+ ND9###  
与油耗有关的是胎宽和重量 [GuDMl3hC  
轮胎尺寸越大越耗油
纷纷万事 直道而行
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级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-07-13
80胎应该比70的大吧??80胎转一圈比70的走出去的路多,即同等路程用80的转的圈数少了,发动机的转数也相应的少了,怎么会不省油??还是搞不懂?
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-07-13
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级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-07-13
谢谢马克!以前的客车上换过。你说得对,起步时发动机肯定费力,但是车速上来后省油,因为机子转速少了,这和变速箱的速比一样的原理,改箱子是把速比降低了,就是主动轮变大,从动轮变小了。轮胎和这个正好相反,你肯定明白的。我就是在等奈司卡的报告,别的我不信。
级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2009-07-13
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级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-07-13
引用
引用第11楼aika于2009-07-13 16:18发表的  : {9m!UlTtw  
谢谢马克!以前的客车上换过。你说得对,起步时发动机肯定费力,但是车速上来后省油,因为机子转速少了,这和变速箱的速比一样的原理,改箱子是把速比降低了,就是主动轮变大,从动轮变小了。轮胎和这个正好相反,你肯定明白的。我就是在等奈司卡的报告,别的我不信。
3cV+A]i  
@+T{M:&l  
起步加速费力 3Mh,NQB  
只会更耗油
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-07-14
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-07-15
谢谢各位!!再考虑!! \:y oS>G  
怎么没见奈司卡来过呀??
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