谈谈北京的公交车

在北京生活的人大致可以从所使用的交通工具上分出几个等级，最典型的有三类，一类是有私家车或者单位配车，一类是单车族，还有一类也是最大多数的代表，就是搭乘公交车的工薪一族。其实大部分老百姓都只能搭乘公交车上下班和出行购物，北京城区面积太大，能在家门口上班的人实在是太少了，大部分人上班路途在30分钟到2个小时之间。比如我自己自从进了现在的公司后，上下班路上就要花掉1个小时40分钟的时间，一天算下来路上就要3个来小时。我也不例外必须乘坐公共汽车，因为自行车路途太遥远，而我也没有自己的汽车可以开。

　　不知不觉每天颠颠簸簸的坚持了快有2年了，每天上下班路上需要倒一次车，走三段路，从单位或家里走到公交车站都要15分钟左右，辛苦自不必说，最后已经完全当成了一种锻炼身体的方法了。天天坐公交车，对北京公交车的感受也就特别真切特别多。每天满头大汗挤下公共汽车都有一肚子感受真想找个地方说说。

　　我敢说北京的公交车是世界上最最拥挤的地方，北京的公交车是世界上人口最最密集的地方，也是世界上唯一彻底消除了人与人的距离的地方。如果你要找世界上人口密度最大的地方，你可能会把目标缩小到亚洲，缩小到中国，缩小到北京，最后一定会缩小到北京的公交车里，也许还会进一步缩小到比如120路这样的公交车上，空调车是不会拥挤的，并不是所有的公交线路都能坐上空调车，即使你准备好多花点钱少遭点罪也不行。也不是所有的人都能有能力坐空调公交车的，因此空调车不在讨论话题之内。

　　世界上估计再也不可能存在比北京公交车上人口更密集的地方，因为人不可能重叠在一起，北京的公交车上基本上是人与人以各种姿势寻找自己最大的舒适，想办法在空隙里放下自己的一只脚或者一条胳膊。

　　从北京的公交车上可以看到社会的缩影。公交车上有在写字楼上班的白领，尽管衣着讲究也不得不在一车人里挤着，时不时皱一下眉头。有短途上街买菜的大爷大妈，一般车上的座位都会在乘务员的号召下让给大爷大妈坐。还有学生，每天固定地上学放学。另外就是还有许多操各种口音的外地来京务工民工和小商小贩，当一阵刺耳的手机铃声响过，传来的一定是大声的“喂喂”接下来说什么就只能听清却根本听不懂了。

　　车上什么气味儿都有，特别是到了夏天，乘坐公共汽车，就要忍受各种刺鼻气味。一般来说人体所能分泌散发的所有难闻气味儿在这里都能找到。有汉酸味、狐臭、汉脚味、不知道谁偷偷放屁的臭味儿……说不出来的各种怪怪的味儿。偶尔一个女子上车会带上来一小阵清爽的香水味道，但是很快就被淹没找不到了。四面被人给包围着，隐约一股狐臭不知道来自哪里，只好试图转个身儿，逃脱了狐臭，又差点儿被另外一边油光光的不知道几天没有清洗的头发的油腻味儿给熏倒。

　　车上有各种声音。有大叔大婶街坊们买完菜唠家常，让人真是感到浓浓的生活气息。有小孩子哭叫，不知道哪里口音的妈妈大声呵斥的声音。有生意人对着手机旁若无人叽哩呱啦谈生意的声音。有不加掩饰不管是否对着人猛打喷嚏的声音。曾经有一次就见一个大哥猛打喷嚏，结果几乎全喷在坐在前边的女孩子胳膊上，女孩子一脸的恶心却也没有办法，只好回头狠狠地送来一个白眼，可惜那位大哥自顾自四处遥望，根本不知所以。

　　还有一次，外边刮大风，一个*窗做的妇女从窗探出头吐了口痰，没想到被风吹回来，“叭”！一口痰全贴在窗玻璃上，当时只感到一阵恶心。

　　还有一次，一个*窗做的男的，看着报纸，他倒是图省事，看完一张就从车窗扔出去一张，那报纸在外边摇摇荡荡险些飘到后边开过来的小汽车上，多危险啊。

　　偏偏这么拥挤的车上还会有大爷大妈带着1岁多的小孙女满头大汗地硬挤进来，费好大劲儿挤到座位边上，可座位上的人并不让座。旁边一个站着的妇女不由得表示同情同时好心责怪他们为什么不打个车也就花10块钱就到了，带着孩子遭这个罪。不是现在的年轻人没有社会公德了，现在的年轻人每天坐公交车上下班，上班就辛苦，坐车更是痛苦的长途旅行，现在社会处于老龄化，大爷大妈也特别多，让座都有点让不过来。

　　记得有一次长途跋涉终于到了办公室，路上一共花了2个多小时！

　　一大早挤公共汽车，心想为什么我运气那么不好，每次坐公共汽车都没有座位，看人家前边后边座位的都有人下车，只有我所站的地方挨着的座位的人总是巍然不动。分析了一下原因，嗯，每次都挨着抗大包小裹的民工站着，他们都是到终点站北京站才下车的。今天一上车见一个老大妈旁边有空地儿，就在那里扎下脚来，心想她肯定不会是走远路的。怎么就那么倒楣，都站到东大桥了，人家还是一动不动，唉！前后左右看看，座位上基本坐着的都是大爷大妈，还有几个大爷大妈找不着座位只好站着，车厢的人满满的透不过气来。我旁边这位老大妈一定是怕风，车窗也不开，更闷了，果然一个小伙子伸手打开窗子，马上又被老大妈给关上了！

　　突然想自己真是失败呀，都30来岁的人了，还要每天挤公共汽车长途跋涉地上班。

　　北京的公交系统不知道为什么始终是这么困难重重，每天上下班都象打仗一样。现在城区人口不断扩大，私家车越来越多，公交车本也不少，可就是不够用，即使5分钟一辆人照样是满满的。曾经有些线路出现了小公共汽车可以缓解一下交通压力，但是总是因为超载问题而被交管部门管制，可是我到现在也没有想明白，为什么大公共汽车每天挤的密不透气，超载何止3倍5倍却从来没有人管呢？看见大公共汽车满载一车黑压压的人象一只老牛一样哼哼哧哧地往前开，再看看车里边的人的脸，就象渴望自由的监狱里的犯人一样，可怜巴巴地注视着外面私家小轿车里边幸福的车主。

　　现在绝大多数上班族仍需要搭乘公交车上下班，是否应该鼓励使用公交车、扩大公交车数量，控制私家车数量和放行地段呢？或者象国外一样私家车只在城区外围行使，城区内停车费水平要远远高于城区外，使城区内的行人只能搭乘公交车和地铁，这样不仅改善交通拥堵问题，而且可以减少城市空气和噪音污染。

　　总之真希望北京的公交车有朝一日能够发生一些改变，让每个人可以体面地坐在里边干干净净整整齐齐地到达办公室。