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紧急,刹车比例阀十字盖无法取出

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 48楼 发表于: 2009-06-17
路上看到好多改装菱帅的SB,把前轮改300MM盘,后轮还是原车的小盘,比例阀还没改,他们不知道他们只是2轮车!刹车只用前2个轮的!看到都想笑了!还白白浪费了他后面那2条跑车胎的摩擦力了
[ 此帖被WENKL在2009-06-17 12:38重新编辑 ]
级别: 进取会员
只看该作者 49楼 发表于: 2009-06-17
WENKL +|Mi lwr  
我加你QQ了,你怎么没有反应呀。要你的比例阀
级别: 白银长老
只看该作者 50楼 发表于: 2009-06-17
要上班!今晚再同你讲
级别: 论坛版主
只看该作者 51楼 发表于: 2009-06-17
打通比例筏的直接后果就是 刹车失去刹车比例,相当于刹车直给了! I~ 1Rt+:  
容易甩尾是真的!这个不能等同于漂移,应该等同于玩命! :V0sKg|sS  
一般都是验车验不过去的时候,换上用下!正常不建议使用!
擅长急刹车!
级别: 白银长老
只看该作者 52楼 发表于: 2009-06-17
Re:
һ
级别: 白银长老
只看该作者 53楼 发表于: 2009-06-17
你根本你不清楚比例阀的作用,本来总泵已经7比3的分好了,怎么会失去比例?打通后还不到130的刹车力可以把轮抱死吗?
级别: 白银长老
只看该作者 54楼 发表于: 2009-06-17
就算菱帅的比例阀接直通铜管也不会失去比例,只会按总泵的7比3输出。比例阀最重要作用就是在刹车爆管的时候保全刹车。
级别: 苍海长老
只看该作者 55楼 发表于: 2009-06-17
引用
引用第24楼WENKL于2009-06-16 11:32发表的  : zL},`:(.  
aR)en{W  
我周围的朋友也没有人改这个,因为他们开的不是菱帅所根本没必要去改!你自己的车没有觉得后刹车不足,一,就是你的是前碟后鼓的车,也根本没没必要去改,因为就算后面分到2成的刹车力鼓刹已经可以把后轮抱死!而后碟的根本抱不死,科学数据说明后刹的刹车力改了之后可以由原车的60提升到120以上,路试也可以感觉得出刹车的双倍提升,你说有没有必要去改? p + l_MB  
二,你改10年前只是注重改包围轮胎吧?三,你认为说菱帅刹车不好的人就都是那些飞车的人,所以你认为自己的车刹车完全够用!四,还是改过菱帅比例阀的人f才能明白什么叫后刹车力,没改过的人是说不明的,为什么原车不做2轮刹车,为什么总泵里要分3成刹车力给后轮!为什么厂家新款菱帅也要改进比例阀,这点他们自己知道了!可能你还是不知道吧!
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早期的部分车的确有效果 但05年下半年以后出厂的车就没什么用了
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