一句话点评5月份销量 S~9kp?kR$
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品牌 3月 4月 5月 累计 一句话点评 Hs!CJ(0 "y
GL8 3071 2971 2853 10850 一代代的竞争对手纷纷升级换代，GL8仍然乐于成为最后的“孤独守望者”。 Sg y~Z^
奥得赛 2414 2396 2168 10844 奥德赛在国内居然连GL8都难以战胜，那要是丰田Serena也加入国产阵营该怎么办？ $dU N+9
瑞风 4537 3917 4001 18010 在艰难的珠江三角洲地区开始出现复苏的萌芽之后，瑞风为代表的MPV的又一春将毫无悬念地开始发春 <H#K `|Ag
嘉华 66 52 66 N/A 嘉华在三位数以下安居乐业，预示着新嘉华的国产就遥遥无期了 )QT+;P.
富利卡 40 57 77 341 b@C vs4
S-Max 354 453 433 1665 I'hQbLlG
阁瑞斯 1021 1026 888 4354 6h%(0=^
蒙派克 838 953 872 3617 2 )YLs5>W%
骏逸 230 125 83 958 鸡肋，东风日产最鸡肋的一款车型。 :C5N(x
途安 1465 1484 1273 5955 c-F& 4V
开瑞 65 86 183 417 sXTO`W/
北斗星 6428 4952 4823 27953
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爱迪尔 260 283 216 1425 R= l/ EK
浪迪 604 402 339 2143 iiu\_ a=0b
途胜 4013 4050 3856 17489 更多的竞争对手的加入，并没有动摇途胜和狮跑的奶酪，城市SUV这个市场，仍然有着更为广袤而光明的未来。 {pqm&PB04
狮跑 2001 3120 4001 10956 !e?\
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CRV 8479 8508 8330 40044 RAV4已经站在6K的边缘，虽然价格并不具有竞争力，但是以牛头的气势和RAV4进口多年的沉淀，RAV4在未来的日子里确保5000以上毫无问题。不过真正和CR-V的竞争，还是半年之后的年底销售旺季。 K jL j
RAV4 5912 N/A 8g<3J-7Mm
科帕奇 673 832 541 3497 通用汽车的破产重组，对于进口车消费者来说打击更大，科帕奇和昂科雷5月份锐减的销量证实了大家的担忧。 q*2ljcb5 5
昂科雷 165 374 165 1777 +_+}^Nf]Y3
哈弗 4231 22883 哈弗和去年相比已经轻微下滑3％，不过，绚丽和酷熊的表现足以掩盖长城汽车的这个瑕疵。 {W @Y4Qqq
瑞虎 2669 3311 3178 13307 瑞虎的销量下滑幅度更大，达到28.2%，和RAV4和CR-V的一路攀升相比当然落寞，不过这也说明，在SUV市场上，更为接近轿车的风格已经确立优势，相信下一代的瑞虎和哈弗会坚定向着这个模式前进。 n *U1
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陆巡 75 130 167 522 LC200直奔100万元以上，但是汉兰达居然下探到24万元，是不是意味着下一步普拉多的定价体系出现大调整？ 9hcZbM]
普拉多 591 621 896 2970 R(3V ! ph
奇骏 2020 2022 1614 8728 1.6L逍客已经悄悄在一些地区销售，不过，东风日产今年的任务是轿车，产能还来不及分配到SUV上来。 u[y>DPP x
逍客 3003 2696 2593 12407 sJ25<2/
瑞鹰 852 1019 1050 3972 经过去年下半年的低迷之后，Rein开始站稳脚跟了 D O(FG-R
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为什么没有君阁，君阁统计数在那里能看到？
