一句话点评5月份销量 K~ ;45Z2
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品牌 3月 4月 5月 累计 一句话点评 s: 3z'4oX
GL8 3071 2971 2853 10850 一代代的竞争对手纷纷升级换代,GL8仍然乐于成为最后的“孤独守望者”。 ['ksP-=
奥得赛 2414 2396 2168 10844 奥德赛在国内居然连GL8都难以战胜,那要是丰田Serena也加入国产阵营该怎么办? , lJv
瑞风 4537 3917 4001 18010 在艰难的珠江三角洲地区开始出现复苏的萌芽之后,瑞风为代表的MPV的又一春将毫无悬念地开始发春 E#s)52z=B
嘉华 66 52 66 N/A 嘉华在三位数以下安居乐业,预示着新嘉华的国产就遥遥无期了 2}W0
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富利卡 40 57 77 341 $U/YR&vcw
S-Max 354 453 433 1665 mLL340c#\
阁瑞斯 1021 1026 888 4354 TB;o~>9U
蒙派克 838 953 872 3617 _wdG|{px
骏逸 230 125 83 958 鸡肋,东风日产最鸡肋的一款车型。 MJ=)v]a
途安 1465 1484 1273 5955 7w1wr)qSB
开瑞 65 86 183 417 |]Qg7m,O
北斗星 6428 4952 4823 27953 C[WCg9Av
爱迪尔 260 283 216 1425 Z2"?&pKV
浪迪 604 402 339 2143 AOrHU M[I
途胜 4013 4050 3856 17489 更多的竞争对手的加入,并没有动摇途胜和狮跑的奶酪,城市SUV这个市场,仍然有着更为广袤而光明的未来。 2AVc?
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狮跑 2001 3120 4001 10956 l2hG$idC
CRV 8479 8508 8330 40044 RAV4已经站在6K的边缘,虽然价格并不具有竞争力,但是以牛头的气势和RAV4进口多年的沉淀,RAV4在未来的日子里确保5000以上毫无问题。不过真正和CR-V的竞争,还是半年之后的年底销售旺季。 NE|[o0On
RAV4 5912 N/A 1EzA@3:{
科帕奇 673 832 541 3497 通用汽车的破产重组,对于进口车消费者来说打击更大,科帕奇和昂科雷5月份锐减的销量证实了大家的担忧。 |]^! 4[!U
昂科雷 165 374 165 1777 DSa92:M}
哈弗 4231 22883 哈弗和去年相比已经轻微下滑3%,不过,绚丽和酷熊的表现足以掩盖长城汽车的这个瑕疵。 )`0 j\
瑞虎 2669 3311 3178 13307 瑞虎的销量下滑幅度更大,达到28.2%,和RAV4和CR-V的一路攀升相比当然落寞,不过这也说明,在SUV市场上,更为接近轿车的风格已经确立优势,相信下一代的瑞虎和哈弗会坚定向着这个模式前进。 ->UrWW^
陆巡 75 130 167 522 LC200直奔100万元以上,但是汉兰达居然下探到24万元,是不是意味着下一步普拉多的定价体系出现大调整? 4G2V{(@QiZ
普拉多 591 621 896 2970 xR3A4m
奇骏 2020 2022 1614 8728 1.6L逍客已经悄悄在一些地区销售,不过,东风日产今年的任务是轿车,产能还来不及分配到SUV上来。 V2X(f6v
逍客 3003 2696 2593 12407 ,v+SD\7|
瑞鹰 852 1019 1050 3972 经过去年下半年的低迷之后,Rein开始站稳脚跟了 W*2SlS7
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为什么没有君阁,君阁统计数在那里能看到?