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请教加T的的具体作业流程。。。

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-06-12
改装 > mk>VM  
不是东西买来装上去就完事 41Ga-0p  
这点一定要有心理准备 !>RDHu2n  
科仔这个可要交待清楚 e%[0 NVo  
人家那里没人弄过T vbBNXy/  
怎么整?  担心那~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2009-06-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2009-06-12
米事,其实我觉得改车最爽的就是改的过程。。每次改东西,不管大小我都喜欢一起在技师边上看。。这才是乐趣所在。。 k7rg:P  
我要发现问题,解决问题。。
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-06-12
不是你想象的那么简单的东西。硬件还可以照样画葫芦。但是电子部分,电脑的调教。程序到底怎么些。包括最简单的线怎么接,就不是那么容易的事情了。我原来也是想DIY的。但是真是没那么容易。没装过T的修车店。是不会弄的。因为小细节要注意的太多太多。一些很简单的问题,别人不告诉你,就是可以让你头痛好几天。但是很多经验都是用血(钞票拉)的教训才得到的。所以很多东西不会轻传的。 @m%B>X28F  
不是说吓唬你,DIY也是可行的。我就是这么过来的。但是中间的艰辛和钞票得先准备起来。 p^w)@^f  
         建议你还是找有经验的改装店来弄吧。不然走很多弯路,会花很多冤枉钱。我就是最好的教训。要是你想在网络上面或者电话上面问清楚。那估计很难了。。。。。。讲几个钟头也讲不完啊。当然到你真的搞懂后,就又会很简单的样子。
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-06-12
有什么不清楚的问科Z,当然也可以问我。我们玩车的人其实很喜欢和别人分享车的事情的。 ]_! . xx>  
普通的4G18T对我来说已经不够用了。就象科Z弄他的SR20。我最近在研究93+92合体,上蜗轮。目标是300匹。所以我也在出一套4G18的涡轮套件。不过我不和科Z抢生意的。我的是旧的TD04的涡轮,而且是上置走管。建议你现在的情况还是买新的套件。 )JR&   
        随时欢迎找我聊天。我的电话是13064255630。小江。
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2009-06-13
好的。。谢谢大家。。。HOHO~
级别: 青铜长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-06-13
开去广州做嘛。改好了开回去就是了。
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2009-06-13
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