加T

由于受各位大侠的毒瘾传染想给18加个T，请问如果按照以下配置连调教好大概需要大体多少大米？先谢谢了！    )jPIBzMys  
SUBARU涡轮本体TD04 d^+0=_[PmK  
+'0V6\y  
钢制加厚涡轮头焦 bk|?>yd  
<8ih >s(C  
SUPERPOWER中冷 fXSuJ<G  
Py\/p Fvg  
全套涡轮进气支管 Pa'N)s<  
QJSi|&Rx&?  
HKS进气泄压阀 Wf~PP;  
:1;"{=Yx}  
EMANAGE控制电脑 K1w:JA6(  
89{`GKWX  
SUPERPOWER13排机油冷却器 4>/i,_&K K  
_:FD#5BZ1  
涡轮增压步经马达自检BAR表 o6:@j#b  
SjIDzNI5  
HKS进气冬菇头 m>?|*a,  
R^]a<g ,  
全套进气硅胶管 k(v &+v  
+;Gvp=hk  
涡轮油底壳 YG)7+94  
Q8]S6,pt  
STI喷油嘴四支 2uMSeSx$  
-Byl~n3*D  
全段63口径排气 En0hjXa  
<u  
APEXI涡轮延时熄火

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我有一套涡轮要出手。因为我换了4G93的机头了。准备上高压。所以现在的有些东西都要改。还不如全套卖掉。给需要的人来的实在。全套东西都在。现在装在我的车子上面，打的是0。6吧。没有任何问题。涡轮用了不到1000公里。而且我是大部分在市区开。涡轮都不会起来（为了剩油）。 VFN\ Ryd  
东西包括全部的管道，油水管。我连油底壳都可以给你，不用再焊头了。仪表接头和仪表。用的是台湾极速店堂的东西。EVC暂时不准备出。我可以送你个涡轮表（批发价都是950块，不是国产表，原来是DEIF的代工厂，材料和DEIF是一样的）有空我会上图的。本来是想最近估计没人想上T吧

引用

引用第26楼jenry369于2009-06-02 08:22发表的  : *wP8)yv7  
再报告：是翼豹八代的原厂涡轮，头焦原来是下置的，为了改善散热就改为上置了，喷油嘴是12孔的，两千多转就开BAR。 rB?u.jn0T  
可能否？

3X
Y$w&f  
n)} J<  
重點是一般改低增壓的噴油嘴就算要加強也只加到330cc就很夠用了 yt>Pf<AI  
不明白的是為什麼要用到550cc |{PQ0DS  
一般改到400ps的virage也才用到550cc阿 R|V <2  
還有渦輪那麼早啟動是走國產原廠車渦輪路線嗎?? Ez?vJDd  
會不會太溫柔一點~呵呵

再报告：是翼豹八代的原厂涡轮，头焦原来是下置的，为了改善散热就改为上置了，喷油嘴是12孔的，两千多转就开BAR。 8vT:icl  
可能否？

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