加T

由于受各位大侠的毒瘾传染想给18加个T，请问如果按照以下配置连调教好大概需要大体多少大米？先谢谢了！    9696EQ,I  
SUBARU涡轮本体TD04 10}<n_I  
#M ;j*IBl*  
钢制加厚涡轮头焦 #IvHxSo&  
w!_6*  
SUPERPOWER中冷 Og-v][  
J?Bj=b  
全套涡轮进气支管 'YB{W8bR  
1*?XI  
HKS进气泄压阀 Ip0`R+8  
Cy5M0{  
EMANAGE控制电脑  eI/@ut}v  
QSvgbjdE  
SUPERPOWER13排机油冷却器 )5x,-m@  
(X|lK.W y  
涡轮增压步经马达自检BAR表 9U!#Y%*T  
#.<(/D+  
HKS进气冬菇头 ]dHV^!  
|I=\+
P}s  
全套进气硅胶管 qGKQrb,K  
3}X;WE `  
涡轮油底壳 I4^}C;p0?  
'74-rL:i  
STI喷油嘴四支 b_T?jCyW  
GP\Pk/E  
全段63口径排气 ` 'y[
i  
n(#159pZ  
APEXI涡轮延时熄火

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

我有一套涡轮要出手。因为我换了4G93的机头了。准备上高压。所以现在的有些东西都要改。还不如全套卖掉。给需要的人来的实在。全套东西都在。现在装在我的车子上面，打的是0。6吧。没有任何问题。涡轮用了不到1000公里。而且我是大部分在市区开。涡轮都不会起来（为了剩油）。 (3lA0e`Y  
东西包括全部的管道，油水管。我连油底壳都可以给你，不用再焊头了。仪表接头和仪表。用的是台湾极速店堂的东西。EVC暂时不准备出。我可以送你个涡轮表（批发价都是950块，不是国产表，原来是DEIF的代工厂，材料和DEIF是一样的）有空我会上图的。本来是想最近估计没人想上T吧

引用

引用第26楼jenry369于2009-06-02 08:22发表的  : T}^3Re`i  
再报告：是翼豹八代的原厂涡轮，头焦原来是下置的，为了改善散热就改为上置了，喷油嘴是12孔的，两千多转就开BAR。 .o`Io[io  
可能否？

]P wS3:x  
/lUfxc4  
重點是一般改低增壓的噴油嘴就算要加強也只加到330cc就很夠用了 R]%"YQ V  
不明白的是為什麼要用到550cc b3-j2`#  
一般改到400ps的virage也才用到550cc阿 c6vJ;iz  
還有渦輪那麼早啟動是走國產原廠車渦輪路線嗎?? ^AU-hVj  
會不會太溫柔一點~呵呵

再报告：是翼豹八代的原厂涡轮，头焦原来是下置的，为了改善散热就改为上置了，喷油嘴是12孔的，两千多转就开BAR。 )OQm,5F1  
可能否？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!