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只看该作者 16楼发表于: 2009-05-30

PXA-H100EQ用IMPRINT调音工具KTX-H100，包括CD光盘、麦克风和连接线。
PXA-H100EQ  IMPRINT音准测位器
KTX-H100是开启IMPRINT音质提升功能的一把钥匙。
更大程度满足你的视听感受
KTX-H100EQ是专门为PXA-H100IMPRINT音频处理器设计、独立外接的软件调节工具。
它包括：
CD光盘
适配器
USB连接线
系统连接线
麦克风
软件程序存储在CD光盘上，通过系统适配器、系统连接线和麦克风与电脑连接，自动捕捉、测量车内声音特性。最少推荐4个mic摆放位置。软件应用MultEQ技术校正时间、频率，使每一个座位都能达到上佳听音效果。使用KTX-100EQ进行声音校准，将得到更加准确、卓越的音质。
电脑配置要求：
Microsoft Windows XP(Service Pack-2 System)
Microsoft.NET Framework 1.1（如果电脑上没有此程序，软件将自动在您的电脑上安装）

IMPRINT调音工具包KTX-H100
使用PXH-H100音频处理器进行调音，KTX-H100工具包是必备工具，这个套件包括IMPRINT音频管理器软件、一个话筒和一条连接线。把光盘插入PC机光驱，用连接线连接PC机和PXA-H100，然后运行光盘上的软件，按照屏幕上显示的说明操作即可。
首先选择待调音的目标区域
把话筒放在所选区域，然后点击Measure开始调节。
依次对六个待测区域进行测量，测量结束后，点击Result键。
下一步是目标曲线选择。点击Target Curve Select进行选择。
根据系统的类别和扬声器的位置，可以选择三个目标曲线。
把参数设置保存到两个存储器中的任意一个，到此调音工作结束，全过程用时1小时左右。

[ 此帖被石河子在2009-05-30 15:19重新编辑 ]

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石河子

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只看该作者 17楼发表于: 2009-05-30

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引用第15楼关中秀士于2009-05-30 15:08发表的 : ~EiH-z4U
叹为观止，真奢侈啊！DVD主机换了，那原厂的怎么办？贱卖？在哪里改装合适啊，4S还是音响专卖店呢？

后面会给你一个意想不到的答案。

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石河子

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只看该作者 18楼发表于: 2009-05-30

KTX-H100EQ调音工具+ PXA-H100IMPRINT音频处理器

是绝对有必要加装的设备

对比关闭IMPRINT和开启IMPRINT的音效

就是天上地下的区别

另外在设置IMPRINT的时候，我存储了2种设置，一个是专门司机位置的最好听音效果，一个是全车厢位置的最好听音效果。

调音也可以自己进行

最好在夜深人静的时候进行以避免外界声音干扰

把专用麦克风放置在人耳朵高度，把安装好专用软件的电脑用ＵＳＢ线连接麦克风

开始程序，按提示摆放麦克风位置

关闭所有车门

开始测试　可以听得到车厢内各个扬声器发出的各种频率的声音，电脑自动记录频响范围等参数

所有位置探测完毕，电脑会给出２条曲线，选择一条存储即可．

时间大约需要１－２小时．

[ 此帖被石河子在2009-05-30 15:26重新编辑 ]

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石河子

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只看该作者 19楼发表于: 2009-05-30

NVE-N900C GPS汽车导航系统
升级版地图覆盖259个主要城市
丰富的目的地检索数据
升级版地图的城市数量由上一版的140个增加到259个，信息点数量由55万增加到470万，道路总长度由62万公里延长到114万公里。NVE-900C采用国内领选的地图软件，保障驾驶者在复杂的道路和陌生的环境中顺序行驶。
丰富的目的地检索数据
数据库信息越丰富，目的地检索的准确性就越高。阿尔派导航系统能够存储大量的数据信息，方便驾驶者轻松搜寻目的地。
地址存储量：约88万个
电话号码存储量：约51万个
信息点存储量：约470万个
方便、快速的目的地检索
驾驶者在使用时，只要输入简单的目的地信息，通过设施名称、设施分类、电话号码、地址名称、附近设施、著名景点、道路交叉口等多种检索方式，就能迅速查出并设定目的地。下面介绍几种常用的检索方式：
设施名称检索（主要检索方式）
附近设施检索（主要检索方式）
知道设施名称的情况下可使用此检索方式，例如：目的地为“天安门”，输入每个字拼音的首字母。
提供现在位置附近、路线附近和目的地附近等多种附近设施检索方式，极大的满足您在驾驶过程中的各种需要。
路线附近设施检索
行驶在设置的路线上，如果想寻找附近的加油站，以“路线附近”检索方式可查询从本车位置方圆30公里周围的区域，按离本车位置由近及远的顺序最多可显示20个查询结果。
快速的路线检索
目的地设定后，通过具有高速运算能力的芯片，导航系统能在3秒内推荐5种路线方案，您可以根据自身需求选择理想的行驶路线，最多可设置5个目的地，同时根据道路情况选择绕行路线，设定回避区域，大大提高了您的行车效率。
更多选择的五路线计算
快速的迂回路线计算
当你选择好一个目的地后，选择“开始引导”，这时系统默认的为推荐路线；如果想查看其它路线，选择“5路线计算”，根据你的须要，选择最合适的路线。
在行驶过程中，当您得知下个路口出现了交通拥堵情况，不用着急，只需按一下遥控器上的“迂回”键，导航系统就会马上检索距离当前位置5公里范围内的绕行路线，使您能够顺利达到目的地。
方便的回避区域设定     最多可设定5处想回避的地点（回避区域），如正在施工的道路或经常拥堵的地段，回避区域设定后，在计算路线时可以选择回避这些区域，极大的方便了您的出行。
精确的定位和引导
清晰直观的扩大图引导和亲切易懂的语音提示引导
一般交叉路口扩大图
当靠近路口时，地图画面上会出现扩大图，同时伴随语音（普通话/广东话）提示，帮助您准确判断车辆行进的方向。就像有位向导坐在身边一样感到放心。
在一般道路上，当距离交叉路口约300米时，画面会自动出现扩大图以显示转弯方向、标记设施和与交叉口的距离等，语音提示随即响起。
人性化操作设计
导航系统配合阿尔派DVD脉冲触摸屏，就可以轻松实现遥控器和触摸屏的随心操作。一键操作、快捷键操作，充分体现了阿尔派先进的H.M.I设计技术，提供给驾驶者方便、安全的操作体验。
方便的标记点编辑
最多可以设定100处个性化标记点，记录经常出行的地点或者亲朋好友的住址，直接通过遥控器上的快捷键选择目的地，更加方便。同时，可以对每一个标记点进行编辑，包括图标、提示音、提示角度、提示距离、位置、电话号码等，均可以根据个人喜好进行设置。
一键回家
可以使用遥控器上的快捷键设定自家位置，不管你身在何处，只要选择“自宅”，就能轻松的确定回家的路线。
产品规格：
电源： 14.4 VDC （容许范围： 11 – 16 V ）负极接地
工作温度（主机）： –10°C 至 +50°C
GPS 天线类型：微带偏扁天线
GPS 接收频率： 1575.42±1 MHz
GPS 接收灵敏度：最大值 –130 dB
GPS 接收方式：并行 12 通道
读片：波长： 655 nm ，激光功率： II 级
   附件：
安装零件 1 套
GPS 天线 1 套
遥控器 1 套
电池（ AAA ） 2 节
电源连接器 1 套
13-P RGB 电缆 1 根
用户说明书 1 套
外形尺寸：
导航单元（宽 x 高 x 深） 200x50x175.5mm
GPS 天线（宽 x 高 x 深） 30.4x11.7x35.5mm
遥控器（宽 x 高 x 深） 56x142.5x37mm
Q&A:
-有时导航不重新计算路线。
答：导航重新计算路线的前提条件：
1.2008年3月以前建成通车的城市主干道才会重新计算路线（阿尔派地图DB版本为08年3月）。
2.路宽在5.5M以上的城市主干道（5.5M米以上路宽的道路地图公司才勘测）。导航不重新计算路线的可能性：1.在居住小区里（即使是5.5米以上路宽）或是乡间小路都不会重新计算路线的。2.新建成的城市主干道（2008年3月以后建成通车的城市主干道）也不会重新计算路线的。
-N900C地图更新后所包含的城市数量
时间：2008年3月10日
答：升级后的地图版本覆盖城市数为259个，新版本地图数据更新了道路数据整备信息及POI数据整备信息。
-提示距离与实际偏差较大，例如距路口20米左右时，提示有90米
答：现在市面上销售的乘用车的车速脉冲分为1脉冲/2脉冲/4脉冲/6脉冲等等，阿尔派导航为了适应各种车速脉冲和各种轮胎直径的车型设置了自我学习功能，一般情况下车辆在行驶40公里后会自动进行距离修正，随着行走距离逐渐增长学习精度会越来越高。
对应办法：为了不影响导航在学习阶段出现距离误差给客户带来的使用不便，可进行以下设置。首先进入导航诊断模式，选择手动距离补正，调节距离补正增减系数，当汽车车速表的显示和导航内部车速显示相同时即为正确的距离补正。可使用手动距离补正，这样可以缩短在导航安装初期距离补正的学习时间。
-因GPS不可定位而引起的误差
答：在仅能接收2个以下的GPS卫星的电波时，有时不能利用GPS进行定位。在下列情况下，GPS卫星的电波由于受到阻挡不能接收，因此不能利用GPS进行定位。
在下列情况下，因受电波障碍的影响，有时暂时不能接收GPS卫星的电波。
车载电视机正在接收与GPS信号的波段相近的频道时；
在GPS天线的附近，正在使用汽车电话或手机；
请勿在GPS天线的上面或周围放置物品等。否则有时会降低灵敏度，不能接收电波。
-进入停车场后有时会在附近道路上出现现在位置的标志
答: 车辆进入停车场(无道路的区域）时，导航仪进入停车场模式，一般来说不将道路与地图匹配。但是，如果在停车场内也以一定速度以上行驶时，停车场模式被解除，会将现在位置标记在附近的道路上。即使出现这种现在位置偏移的情况，但以后当汽车行驶到道路上后，也会自动修正为正确位置。
-刚开始使用时的现在位置精度
答：装在导航仪上的陀螺仪/车速传感器只有积累(学习)该车的行驶信息，才能发挥原有的性能，特别是换胎后等，有时不能正确显示现在位置?继续行驶后，掌握了从传感器信息计算的位置和来自GPS的位置的误差量，渐渐地会提高精度，完成学习的标准是在时速40Km以下、40Km至80Km、80Km以上等各速度段行驶约20分钟。
-自车位置图标有时不在设定路线上移动，而是在引导路线外移动。
答：自车位置偏移是任何品牌导航都不可避免的，造成自车位置偏移的主要原因是我们现在确定自车位置时使用的是美国GPS民用导航系统，民用导航系统里加入了SA码，人为的使GPS导航的定位精度降低到30M（军用GPS精度为1M），由此造成了很多自车位置偏移，给用户使用带来了一些不便。
-有时现在位置会偏移
答: GPS并不一直以良好状态接收信号。例如在高层建筑较多的场所等，因反射的信号和妨碍电波等，不能正确接收GPS信号。另外，即使获得正确的位置信息，因为反映这些信息的地图方面也有误差，所以很难使地图和现在位置严密一致。为此，因场所、实际情况等，有时所显示的现在位置会与实际位置不同。
-在平行的道路上，有时现在位置的显示不正确
答: 有时会因GPS信号的误差和边行驶边计测而引起的误差，造成几米以上偏移。另外，多通道等电波障碍进一步扩大了误差。补偿这一误差的是地图匹配技术，但是如有与实际行驶道路相平行的道路时，有时会错误地识别成行驶道路，将现在位置显示在该道路上。离开平行道路后会正确显示现在位置。