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车子很难挂档 是怎么回事

楼层直达
级别: 钻石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2009-05-30
先把离合拆出来看,如果离合片压板磨损或损坏就要换掉,如果离合没什么打问题就要拆波箱了
st杨
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2009-06-01
引用
引用第7楼hzhr1688于2009-05-29 23:05发表的  : tYS4"Nfb+  
把离合器调高点!! 1GY2aZ@  
v gN!9  
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多少公里了,该换片和压盘了吧
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25万公里了   4S店说要更换拨叉 压盘  分离轴承 离合器片   花了1450银子   又换了4瓶多齿轮油  一瓶55   加工时又花了350银子  一共去了我1800银子  
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2009-06-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2009-06-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2009-06-01
以前论坛上有个方法,我一直在用很好啊,先挂三档或四档,再挂一档或倒档,特别是挂倒档“卡”的声音也没有了:)
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2009-06-01
先紧紧离合器拉线,去年半年,到4s店让换离合器片后来多紧了一下离合器拉线,一切ok,打开前盖离合器踏板正对位置,离合器线底部有一个花蓝螺丝,正时针多紧几圈,只要离合器不打滑试试,然后调整好就ok。当然离合器片该换的还是要换。
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-06-01
引用
引用第12楼camel8899于2009-06-01 19:16发表的 : hyfnIb@~}  
以前论坛上有个方法,我一直在用很好啊,先挂三档或四档,再挂一档或倒档,特别是挂倒档“卡”的声音也没有了:)
I''R\B p  
哈哈~~~这个是治标不治本的方法!最好就是去把故障处理了才是上策!
级别: 进取会员
只看该作者 15楼 发表于: 2009-06-03
到4S店换了拨叉  压盘  分离轴承 离合器片  4瓶多的齿轮油 花了我1800银子   原本以为OK了 想去取车  没想到 4S又通知我车子起步会抖动 还需要更换一个飞轮   又让我多花了1000银子  总共要花我2800银子  而且已经修了4天了       
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