491Q电喷发动机的使用维护!!!!

为适应国家环保法规，４９１Ｑ发动机最大生产厂———绵阳新晨动力机械有限公司与意大利玛瑞利和美国德尔福公司合作，先后开发出ＪＭ４９１Ｑ—Ｅ单点电喷发动机和ＪＭ４９１Ｑ—ＭＥ多点电喷发动机，并已成为公司的主导产品。其中多点电喷发动机尾气排放能满足欧洲２号标准，功率和扭矩相应提高１０％，油耗降低１０％。与化油器式发动机相比，电喷发动机在使用保养等方面有明显差异： qPqpRi  
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（１）必须使用９０号以上无铅汽油。 Ua0fs|t1v  
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（２）起动时不能踩油门。 tuH8!.  
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（３）使用单点电喷发动机的汽车，油箱中必须保持足够燃油。 NQBa+N  
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（４）发动机首次起动或非正常关机后起动，需要对发动机进行初始化设置：方法是将钥匙拧到点火位置，停留３秒钟，关闭，１０秒后再重复该动作。 GjVq"S  
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（５）在水温低于７５度或高于９５度时，发动机可能进入自动保护状况，转速会高于额定转速。 IBP3  
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（６）不能采取断开高压线的办法检查发动机每缸工作情况；发动机缺缸或烧机油时，要尽快修理，否则会损坏三元催化器。 g3V bP  
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（７）电脑板必须置于驾驶室内通风的地方，不得用水冲涮外壳。 hSN{jl{L`  
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（８）每行驶６０００公里必须更换机油滤清器、汽油滤清器并清洁空滤器滤芯；每行驶４万公里，必须清洗节流阀，并用超声波清洁装置清洗喷油嘴。 \4`:~c  
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（９）发动机出现故障时，应首先检查是否属电线插头松动或接触不良。 w paI}H#  
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对于多数驾驶员，电喷发动机使用和维护与原有驾驶习惯不尽一致，需要有一个适应过程。积累了一定经验后，电喷机的优势会逐步显示出来，将会带给您更多的驾驶乐趣。 OQJ#>*?  
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这是很早以前的！

请问491Q电喷发动机的使用维护和4G93有分别吗？

491Q是丰田4Y的发动机，和东风的EQ491i不一样。

福特多点电喷发动机EQ491i！我刚才查了一下，网上这么写的。我一直以为491Q和EQ491i是一样的发动机！

EQ491i发动机是东风汽车公司采用福特技术,于2001年6月批量生产的电喷发动机。该机动力强劲,节能环保(排放达欧Ⅱ标准),性能及价格与同类机型比优势明显,其主要技术参数如表1所示。EQ491i发动机主要与东南汽车公司、河北双环及武汉万通等多家企业实现配套。

发动机形式  EQ491i直列四缸/水冷/8气门 IgSe%B  
发动机位置  前置   \5X34'7  
供油方式 多点电喷 g5/8u2d  
汽缸数  4 Hk$|.TjzI  
每缸气门数  2   "RZ)pav?  
缸径×行程(mm×mm)  91X77   gXs@FhR0  
排气量(ml)  1993   C[<&%=  
最大功率[Kw(Ps)/rpm]  76/5200   Cg8{NNeD  
最大扭矩(N·m/rpm)  155/4000   yu3EPT!~  
压缩比  8.7:1   j3sUZg|d  
经济油耗(l/100Km)  9.5 $?ke "  
排放标准 欧Ⅱ %+x
h  
油品类型  汽油 3l5q?"$  
驱动方式  前轮驱动   h, +2Mc<  
变速箱  5挡手动 /HI#8  
转向系统 助力转向 mZMLDs:  
悬挂(前/后)  双叉骨式+线圈弹簧+防倾杆/轴式叶片弹簧   ?6tuo:gP  
前刹车 盘式 ?}B_'NZ%  
后刹车 鼓式 7NoB   
ABS   YX@[ z 5*  
轮胎型号 185/55R14
IuB0C!'  
轮胎宽度 185 C bI[K|  
轮胎宽高比 55 AdR}{:ia  
轮胎直径 14 ^5j9WV  
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这轮胎不是现在使用的轮胎型号？？？？

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引用

引用第5楼油耗大于2009-05-13 08:19发表的  : 5\jzIB_?  
发动机形式  EQ491i直列四缸/水冷/8气门 QP~Iz*J'  
发动机位置  前置   9:4m@dguh-  
供油方式 多点电喷 `7$Sga6M  
汽缸数  4 l<8+>W`_  
每缸气门数  2   r3m mi5   
.......

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1{$=N2U  

hpOK9  
晕死，还前轮驱动，卡卡是前轮驱动吗？