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臺灣評論君閣的缺點

楼层直达
BB
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-05-06
8. }6U`/"RfcO  
補充一下我24歲 %E1_)^ ^  
雖然很哈C8 aPR0DZ@  
但是能在陸上逞凶鬥狠能有幾次 1[? xU:;9  
算了 h'QEwW  
家人的歡笑 y2_^lW%  
不是個人的腎上激素能體驗出來的 @i" ^b  
考慮考慮
BB
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2009-05-06
9. Hxw 7Q?F  
轉彎側傾的“問題”? BnB]]<gO"  
這算哪門子大不了的問題,就知道休旅車型底盤高重心高過彎極限低,轉彎速度放慢一點,這樣一個動作可以省好幾十萬甚至上百萬的話﹝跟轉彎極限高的休旅車型相比!﹞,太划算了不是嗎?! {FrcpcrQa  
要開休旅車,就要避免大動作,轎車能做的事,不要想都照搬到休旅車上,則天下太平矣。我家一台轎跑車一台SUV,兩台車我都能夠開得很好,開長途通常同車的人如果累了都會睡到翻掉! ?Ji nX'z  
Zinger的優點就是空間大車體紮實,所有的東西都是經過長期使用已證明耐用度的,然後購置成本低,純以代步來講,已經是充分夠用又划算的選擇。
BB
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-05-06
10. 3H'+7[~qH  
開版大大:雖然我因為批評車子醜還在此得到一個壞評,但買車要花幾十萬實在不是小數目。還是希望您在訂車前再多想想: ] SErM#$*  
o YZmz  
1) 又大又便宜的車子,配上有名的日本品牌,為什麼買的人這麼少呢?這與品味應該無關,反而應該考慮Zinger是否真的「俗擱大碗」呢? %NI'PXpI  
2) 科技日新月異,這顆本來用在貨車的 2.4L 舊引擎,馬力只和一般房車的 1.8L 相當,其實表現並不理想,油耗表現也不佳。懸吊系統是和第一代的 Space Gear 一樣,舒適度怎可能讓夫人滿意? 'za4c4b*u  
3) 口碑最重要。我的小車是韓國進口的現代Matrix,四年多來跑了十幾萬公里從未發生什麼問題,而且完全在原廠保養。最近動念想換車時,努力保養的愛車卻獲得不到十萬的估價,實在令人沮喪。除非將來大大換新車時不打算賣掉舊車,否則屆時看到功勞多多伴您成長的愛車必須賤賣,難道不會惋惜難過嗎? :h|nV ~  
^<@9ph  
如果可以,以 70 萬左右而言,Escape 2.3 2WD XLS 或 X-Trail 2.0 2WD 豪華型,應該比 Zinger 2.4 尊貴型來得好些。 @'K+   
)32BM+f"77  
BB
级别: 总版主
只看该作者 11楼 发表于: 2009-05-06
11. XV+s 5 C  
有一點非常有趣, 很多人都說Zinger的車尾不好看. Gn+D%5)$I  
但卻很多人卻喜歡Outlander, 這二款車的車尾造型, {O,D9<  
憑良心說非常類似!! (我是指車尾) cg$@x\fJ  
若是HONDA或TOYOTA也出類似車尾的車, 不知那些人如何看? 8;YeEW 5  
在日本, 類似SUZUKI SOLIO的車尾的車相當多, 不知chacun兄覺得該車尾如何? JX,&im*BG  
Q.H y"~  
買車是看自己的需求, 只要符合自己的需求, 在自己經濟能力可負擔範圍內, 就可以了. bj4cW\b(  
在此前提下, 引擎新舊有什麼差別? 只要足以應付日常生活, 馬力大小又如何? 2@ vSe  
(在八大的車主都說沒有馬力不足的問題) [=079UN-X  
會考慮大空間休旅車的朋友, 相信多數為以家庭為重的好男人(或好女人), Q':xi;?Kt  
一部動輒花費數十萬的車, 對一個普通家庭來說(以家庭年所得150萬, 二個小孩, 有房貸) 62K7afH  
是很大的開銷! 一部車沒開個十年, 絕對划不來!!! p Ux ~  
以現在的大環境來說, 現在30歲有工作, 你能確定40歲還保有工作? WGFp<R  
一般人, 過了40歲要找好的工作, 很不容易, 以有小孩的家庭來說, tcyami6D4  
40歲才是開銷正大的階段(小孩約10歲), 這些都是網上很多人都沒有提的.... i356m9j  
RGFanP  
Mitsubish的車雖不是最佳, 但我那台邁入第14年的Lancer, 從來沒有半路拋錨 7(cRm$)L  
重要的零組件也沒壞過(如變速箱等), 憑良心說, 算是還符合基本要求了! 4FURm@C6  
(公司一台公務車, 不到二年變速箱竟掛了)  *R1 m=  
Q@]~O-  
ZINGER好不好, 我沒開過, 我不做評論, 但他有空間的好處, 後座可以完全打平, q"){P RTm/  
有小孩的朋友就知道他的好用, Escape 或 X-Trail等其他車款是無法做到的, SSG57N-T  
以國產車來說, 似乎只有 SAVRIN, SAVRIN INSPIRE及 MAZDA 5(利用收合的第三排)有此設計. ay~c@RXW  
但其耗油的缺點卻是不爭的事實. ~N "rr.w  
在八大資訊有其專有俱樂部, 建議ssking可以參考一下, 若他的優點符合你的需求 r?cDyQE  
缺點你都能接受, 那就買吧~~ DX3xWdnr  
若一年開不到1萬公里, 相信車價的價差絕對可以cover多付出的油錢! 同時亦可視為便利的代價吧! ,orq&#*Wd  
Tt^PiaS!  
若ssking兄那日一夕發達了, 有能力買高級的車, 那換車時, 舊車的價格己不重要了! VIIBw  
畢竟舊車那段時間帶給你的便利, 不是價錢可衡量的. >JSk/]"  
DJWm7 t  
只是有一點提醒ssking兄, 就我所知, ZINGER 都是淺色的內裝, 需較花心力去整理. vHydqFi9  
如有小孩, 那更累了~~
BB
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2009-05-06
12. K\VL[HP-  
前略--- ?.~hex#M@  
x!`~+f.6  
只是有一點提醒ssking兄, 就我所知, ZINGER 都是淺色的內裝, 需較花心力去整理. YsA.,   
如有小孩, 那更累了~~[quote] "V>p  
7blo<|9  
嗯!!前天去看ZINGER 61.9萬的車款,座椅好像是深色系列的,而且SALES說可以幫忙加裝 i "GCm`  
原廠第三排座椅,目前還在考慮中!! 3v,Bg4[i  
MzpDvnI9  
  
BB
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-05-06
13. \Rz-*zr&  
買吧 {/}p "(^  
別擔心 -I*NS6  
避震良好(是轎車彈簧的不是貨卡彈簧) ^gdv:[ m  
坐起來很舒服 8G?OZ47k#  
我是車主,你的問題,別擔心
BB
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2009-05-06
14. p%ZAVd*|#V  
就個人觀感 cNiNLwc  
這款車剛看也覺得怪怪的 ~en'E  
後來才發現它的整體流線 I T gzD"d  
應該敗筆在後尾兩側的那兩塊倒梯形窗戶 ?9Sc KN  
如果改為正梯形窗戶整體流線視覺會變的順暢多了 A O3MlK9t  
視覺感由中間向後延伸變的好看 ~qkn1N%'  
況且室內後方兩邊死角變小  |F e*t  
設計應著重行車安全考量 :|\)=4  
有可能當時設計師是要顛覆傳統視覺吧 [WO>}rGw4  
不過看久了就順眼 {ZKXT8'  
該車 v)<|@TD)  
便宜 Aaz2._:/-m  
代步 eDY)i9"W  
安全 Ww=b{lUD  
舒適 Y{9xF8#   
方便全家出遊 xc,Wm/[  
又不是要當賽車用 ]Rj?OSok  
不過如果要經常開長途 r! ~6.  
他確實很耗油
BB
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2009-05-06
15. k5Su&e4]]  
能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔.... G#M0 C>n  
.商用車還是選自排比較省油....比較如下: *f_A :`:  
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4 yDWBrN._  
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8 57=d;Yg e  
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5 HUAYtUBH  
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8 Q J-|zS.W  
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0 ?$T^L"~  
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3 $;'M8L  
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9
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