没改的车能不能做出跟趾动作？

我觉得够不上很别扭。有没有大侠修炼成功的？

老石解释一下这名词什么意思

昨天好听说了一新名词

普遍的响胎起步,现在南京有新叫法叫:

欧式起步(音)

是不是有这说法???

我靠,昨天边上一改过的美人豹,哈哈,吃尾气也没什么资格

欧式起步? 可能是方言？

*跟趾减档动作 HEEL TOE ;8
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先了解了转速和换档的关系,您才会明白这个动作的精妙所在.跟趾动作是一招地道的赛车技巧,在半自动变速箱问世以前,凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作.在欧,日等汽车文化较深厚的国家,跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。目前在国内的赛车训练课程中，跟趾动作是最重要的一个章节。 ;z~n.0'  
何为跟趾？ WQNE 2Q  
跟趾动作的操作方法其实不难：先用右脚尖踩下制动踏板减速，待转速快落到最大扭力输出转速以下（或你认定的换档点以下）时，快速用左脚踩下离合器踏板，右脚脚尖保持制动的同时用右脚的脚跟歪向油门踏板并踩下，完成补油动作后立刻减低一档，然后右脚跟离开油门，左脚放掉离合器踏板，右脚尖继续刹车，直到可以踩油门时再松开刹车把油门踩到底加速！ \dQx+f&t  
跟趾动作的意义？ 2lKV#9"  
谁都知道因为各档位之间齿轮比的不同在云做时会有转速差，跟趾制动作就是为了在赛场上减速，减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺，快速减挡的目的。假设一部车一挡齿比3.6，二挡齿比1.8，当前的引擎转速是3600rpm，变速箱的输出轴 转速就是3600÷1.8=2000rpm。如果你想在此减到一挡又要维持输出轴2000rpm不变（在极限行进时必须保证变速箱输出轴转速的稳定，否则会引起轮胎与地面的稳定摩擦瞬间改变，造成失控的局面），则一定要让引擎转速在2000×3.6=7200rpm的高峰。这就是跟趾动作的意义：减挡补油，保持车体平衡。练习跟趾动作时首先要找一部脚踏板位置合适的车，脚踏板不能离得太远，高低位置要几乎一致才能方便地做出跟趾动作。 *=V7@o  
竞赛指数:**********(10) [[d(jV=*  
实用指数:*********(9) mbnV[  
练习困难指数:********(8) P0H6mn*  
综合专业指数:**********(10) '>$]{
vQ3  

哦，这个动作难度不是很大，不过练习是一定必要的

我就免了，楼下继续

呵呵 我们这叫“哼特起步”