教训：洗车不要洗发动机舱

虽然每周都可以免费洗一次车，我也没有洗。 g.Caapy  
昨天难得有时间去洗车，已经3周的灰尘实在难受。 !Ir1qt8T  
洗完车，小工建议细一些发动机舱 ngkeJ)M0$  
我看看，是有些丢人，6年了没有洗过 8MeO U  
劳动节就帮他过一下吧！痛苦的开始 ;e~{
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小工洗车，高压包附近还是包起来，冲水、喷清洗剂，好像没有什么大问题 D4=..;  
洗干净，点火，......点不着， d]O_E4X*  
有点着急，再试了几次，还是点不着 F\-B3i%0  
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看来分电器又是被淋湿了 [D*J[?yt  
用风筒吹干、等待，拉开火线检查好像没事 e$CePLEj  
单位来电，要去开会 Nc{]zWL9  
只好打的回去 }<SNO)h3  
开完会回来，说已经搞好 mKV'jm0  
4GVNw!V  
试试，点火，正常， i`+B4I8[  
过了几分钟，正要开心，突然感觉有些抖 &eIGF1ws  
心想也许是分电器有些水还没有干吧 _S"f_W  
,-@5NY1q  
开走，走了几公里，感觉不对，还是抖 [?KJ9~+0  
打开头盖检查，第3、4缸的火线位置溅起了很多油，摸下，是机油 . uR M{Bs  
拉出火线，油都泡了一寸高 X \f[  
1、2缸正常 \t3qS eWc/  
;GsQR+en
 
电询4S，说是哪里密封漏油，我也搞不清楚 }!)F9r@\  
就知道还可以照开几十公里 &ZJgQ-Pc(m  
f h<*8w0H  
开车20公里，去到4S，检查跟之前一样，要拆顶盖，还要留车过夜 "5!BU&   
瞎想，干脆叫他们清掉油就算了  l1+[  
向第3、4火嘴的洞洞里面喷上什么溶剂之类的东西， j+^L~, S  
机油全部冒出来，剩下的也可以用风枪吹出来了 cFZCf8:zB  
d;G~hVu  
我不愿意留车过夜，所以，我就不换火花塞密封垫之类的东西 w2"]Pl  
留着有时间再换吧！ a/:XXy |  
结账60，给钱，走人。 J)x3\[}Ye  
j F5Blc  
车车还是有些抖动，开回家，拆开检查，3、4缸也在没有冒油进去火花塞哪里了 >J>V% 7  
再检查，2#缸有些水迹，确实是水迹 pj{\T?(  
高压线好像没有问题，难道火花塞坏了？ 9f+RAN(  
%}qbkkZ  
赶紧动手拆下我的NGK铱金，看到没有太多明显的积油， SG'JE}jzO  
但火嘴是被油泡过的 32>x^>G=>  
把N年前的旧NGK铂金火花塞换进去， >BoSw&T$Q  
点火OK gGfq6{9g  
试验怠速、行车都不会抖了 _s>^?x}  
CeW7 Ym  
问题初步解决，代价60元、一套用了6万多公里的铱金火嘴 _rjBc;a  
过几天还要继续检查漏油情况 q/'MS[C  
RKk"  
教训，不能洗机头 h@ Dw'w  
就算要洗，也只能喷一些专用的洗剂，挥发的那种 qAvvXs=5  
不能用水冲发动机舱，后果会很严重 2}@*Ki7  
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现在我的发动机舱算是很干净了，但是代价有些大了

可怜

我的没事啊 逮住了就冲 没事   最好冷车时冲  一冷一热发动机受不了

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我的上个月的刚冲洗过，没事；我把车开到洗车场去洗，自个有事先走了，洗好后放在洗车场停放了大概4个钟头，回来要开走时打开前盖检查油水，没问题，但就像楼主说的，发动机仓很脏，就叫洗车工过来把水枪的水力调小，把整个仓里清洗一遍，好了再用风枪把高压包、分火盖、机头上和一些沾在线路上的水吹干净，好了，打火一切OK，只是左大灯里面有一些水蒸汽。估计楼主的分火线套头没将火花塞空塞紧，水进到火花塞里，分火盖也没盖严。

还是自己一点一点的擦吧,相对比较安全

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