虽然每周都可以免费洗一次车，我也没有洗。 T`) uR*
$
昨天难得有时间去洗车，已经3周的灰尘实在难受。 W7
9.,#
洗完车，小工建议细一些发动机舱 F2["Ak NM
我看看，是有些丢人，6年了没有洗过 NKw}VW'|
劳动节就帮他过一下吧！痛苦的开始 ~7&O[
dLTA21b #
小工洗车，高压包附近还是包起来，冲水、喷清洗剂，好像没有什么大问题 ~ b{j`T
洗干净，点火，......点不着， _7w2E
有点着急，再试了几次，还是点不着 ZI#Xh5
Y_<(~eN`
看来分电器又是被淋湿了 /1q] D8
用风筒吹干、等待，拉开火线检查好像没事 h&6x.ps@
单位来电，要去开会 G?/1
F 1
只好打的回去 7j& l2Z
开完会回来，说已经搞好 qhpq\[U6in
(vjQF$Hp
试试，点火，正常， Z#;ieI\
过了几分钟，正要开心，突然感觉有些抖 :eQx di'
心想也许是分电器有些水还没有干吧 cX.v^9kuX
>Q 5E0 !]
开走，走了几公里，感觉不对，还是抖 xI:;%5{L N
打开头盖检查，第3、4缸的火线位置溅起了很多油，摸下，是机油 2,QkktJLo
拉出火线，油都泡了一寸高 Q n* c<:
1、2缸正常 swLgdk{8n
Le3S;SY&
电询4S，说是哪里密封漏油，我也搞不清楚 3mm`8!R
就知道还可以照开几十公里
quKD\hL$
YwF6/JA 0^
开车20公里，去到4S，检查跟之前一样，要拆顶盖，还要留车过夜 "=".ne
瞎想，干脆叫他们清掉油就算了 :>;ps R
向第3、4火嘴的洞洞里面喷上什么溶剂之类的东西， G^(&B30V
机油全部冒出来，剩下的也可以用风枪吹出来了 kIfb!
.3U[@ *b(
我不愿意留车过夜，所以，我就不换火花塞密封垫之类的东西 `HM3Y C
留着有时间再换吧！ C^%zV>o
结账60，给钱，走人。 ;/V@N |$n
$CmX
&%L=
车车还是有些抖动，开回家，拆开检查，3、4缸也在没有冒油进去火花塞哪里了 A&P1M6Of
再检查，2#缸有些水迹，确实是水迹 %;Z bQ9
高压线好像没有问题，难道火花塞坏了？ Q$)|/Y))
jBv$^L
赶紧动手拆下我的NGK铱金，看到没有太多明显的积油， <s8?
Z1
但火嘴是被油泡过的 #jZ@l3
把N年前的旧NGK铂金火花塞换进去， ~pevU`}Uqc
点火OK rer|k<k;]G
试验怠速、行车都不会抖了 pDq#8*q+v
s=N#CE
问题初步解决，代价60元、一套用了6万多公里的铱金火嘴 >?5xDbRj
过几天还要继续检查漏油情况 > z=Ou<,
-J,Q;tj
教训，不能洗机头 qy_%~c87
就算要洗，也只能喷一些专用的洗剂，挥发的那种 1S
W4Y
不能用水冲发动机舱，后果会很严重 jYWw.g<
R2 lXTW*
现在我的发动机舱算是很干净了，但是代价有些大了
