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大脚君阁,铂金跑鞋,No.1!!!

楼层直达
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-04-24
换了轮胎,里程表是否会受影响啊?
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-04-24
会有的.我找人计算过.原车205/70R15的胎换成215/60R16的误差最小,只有0.54
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-04-24
引用
引用第8楼关中秀士于2009-04-24 18:12发表的  : >O?WRC B  
换了轮胎,里程表是否会受影响啊?
FuiR\"Ww  
F,Q;sq  
原厂205/70R15 |T6K?:U7  
换成225/50R17   周长缩短1.7%,侧壁减薄22%。 也就是说实际时速会比原来里程表慢1.7%,而因侧壁减薄舒适度将降低颠簸增加。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-04-24
很多人认为君阁的原厂轮胎偏小 sPK]:i C  
其实换上225/50R17,你照一下侧面,仍然会显得轮胎小,外观上的改进并不太大 Sj ovL@X  
为什么? 1XN%&VR>^D  
因为君阁的车身高,轮拱高,对比之下才会显得轮胎小 jpi,BVTI-X  
就像菱帅从14寸轮胎改成16寸17寸之后,如果不降低车身仍然没有外观效果一样 qo9&e~Y<G  
君阁改大直径轮胎后,如果不改避震降低车身,改装的效果说实话是事倍功半的。
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-04-25
改装就得一步步来,改出自己的风格,这样才有乐趣啊,另外君阁的底盘改装件现在多吗?
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2009-04-25
引用
引用第12楼xiao-com于2009-04-25 00:23发表的  : 4%WV)lt  
改装就得一步步来,改出自己的风格,这样才有乐趣啊,另外君阁的底盘改装件现在多吗?
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君阁的老家在台湾 ,TU!W|($  
我经常浏览台湾的ZINGER论坛 <C6/R]x#  
台湾ZINGER车主对于ZINGER的性能改装基本没有(大家基本都觉得动力够用,满载爬山都够用),底盘改装基本没有(本身已经是大梁式底盘带前后防倾杆,再要强化底盘效果体现不出来),改轮胎的也不多(大部分还是205/70R15的尺寸)。
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-04-25
引用
引用第13楼石河子于2009-04-25 07:16发表的 : SRD&Uf0M  
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君阁的老家在台湾 TkBBHg;  
我经常浏览台湾的ZINGER论坛 3a qmK.`H  
台湾ZINGER车主对于ZINGER的性能改装基本没有(大家基本都觉得动力够用,满载爬山都够用),底盘改装基本没有(本身已经是大梁式底盘带前后防倾杆,再要强化底盘效果体现不出来),改轮胎的也不多(大部分还是205/70R15的尺寸)。
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台湾的不有人介绍说是225/60R16吗?不知大陆的改成此胎可行否?即外观效果能得到一定提高,舒适度又不减少太多,里程表误差还不太大呢?
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2009-04-25
引用
引用第14楼关中秀士于2009-04-25 09:44发表的  : E fP>O  
@T<ad7g-2J  
台湾的不有人介绍说是225/60R16吗?不知大陆的改成此胎可行否?即外观效果能得到一定提高,舒适度又不减少太多,里程表误差还不太大呢?
N@k3$+ls  
 7]p>XAb  
台湾版是去年底改款后才有225这个尺寸的, 而且只有豪华配置以上的才是225,  以下的还是205. yt. f!"  
根据225的照片来看,  如果你看正侧面,  轮胎与车身比,仍然显偏小.  因为轮拱距离太高的缘故.
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