引用
引用第7楼--科仔--于2009-04-23 10:57发表的 : o3N] `xD'
当然了,也别小看我的车,我估计即使没了涡轮系统的帮助,一般还是难以追近我的。 ?jO 5 9n
因为在我车身躺着的是F5M421大尾牙密齿波箱,4档3000转时仅仅有时速60公里左右,可以想象其加速能力有多强悍。 -db75=
还有外挂E-MANEGE加MAP SENSOR作燃油校正。我只要随便深踩一下油门踏板,空燃比马上就会降到最大动力输出的12.3左右。 ,h]o>
还有51MM的全段直出中尾段,除了尾鼓没放一个多余的东西,中鼓都没有更别说三元。排气通畅性相当了得了。 D=r))
还没完,还有改用4G92的轻飞轮已经加大离合三件套。尽管用轻飞轮对尾速下降得会比较明显,但就我这个波箱而言,140以内的加速还是有明显帮助,而且215MM的离合器比原厂要大了整整一圈,咬合力要大不少减少了动力的流失。 Orn0Zpp<z
.......
dl-l"9~; 科老大,没有语言形容看到这段的感受,只能留下浓墨重彩的钦佩......
YIRZ+H<Q 你该写网络连载小说,用挣得稿费来给车子升级,然后出去飙车回来再写新的见闻,也算一条可持续发展的路,科学发展观。
-Apc$0ZsN 你的车子比较无语了,是我见过最强的菱帅了。
6fo3:P*O 我今天偶然机会,坐了一下同事家孩子的运动版宝来R,感觉提速特别汹涌,车有点抬头,2档80-90的样子。车的造型也和普通宝来差不多,刹车特别灵,时速150时踩刹车,我的头都要撞前挡风了。这运动版的宝来是不是比1.8T的宝来还高一档次?我们的车就算重度改装有可能赢他么?
#p(h]T32 以前从来没想过改车,因为在改装方面比较白痴,就是驾驶技术还可以。
{6;9b-a] 今天早上被一辆别克公务舱羞辱了,故意在我前面挡我的路,我看准机会假动作从外道超了过去,在一段3公里没有车的直路上,我油门到底一直领先,但从后视镜里感觉出差距在缩短,突然前面入口进来一辆越野车,我的车哪里都没动过,我知道再加速万一越野车并线我是刹不住车的,所以直接减速了,事实证明我是对的,越野车果然一头并了进来,公务舱这时就追上来了,抹了下头超过去了,我再减档想追也力不从心了。
9O`
m,t 我想了一天,想学习试着改装动力。