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增加发帖量:清洗节气门后的怠速问题

楼层直达
级别: 热心会员
都是勤快若的祸:清洗了一下节气门和怠速马达,现在冷车怠速低(但稳,估计600左右),热车怠速高,测了是1000-1100,开空调变成600,也很稳。 SCgyp(  
现在开起来正常;电脑学习也学习了两遍了,没有改善。 !y.ei1diw  
请教各位兄弟:下一步怎么办? :&xz5c`"04  
是怠速马达问题,是清洗造成的问题,还是装复出现的问题。。。。。。
级别: 热心会员
只看该作者 16楼 发表于: 2009-04-28
抄收,准备仔细研究,再找时间和厂里的师傅探讨
级别: 黄金长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-04-27
   我找到一点资料,给链接:http://www.docin.com/p-4338330.html F~4oPB K<  
!-)Hog5\  
ncjtv"2R  
   注意看看:表10-7        内容是10   ----10、11,  希望对你有帮助!
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2009-04-27
这两天的进展:周六上午跑了两家,都不愿意再拆下来,担心越搞越坏,因热车电脑检测基本正常。打听到一个新的怠速电机4s要一千多,汽配城要四百多。迟疑未买。 }%) ]b*3  
下午不甘心,跑到猎豹维修站,看看他们有没有经验;果然我认识的一个师傅说可以修修看;他认为冷车怠速靠金属片控制,热车怠速才靠电机;清理了我反复强调的两端轴承,其实就是那几圈丝牙,并抹了一点机油润滑,确认轴承是好的,上下滑动自如;检查了那节金属弹簧,并做了冷水试验,据说就是控制冷车怠速的,最后干脆拿了一个新的弹簧装进去;试车结果,问题如旧。没收工时费,付了一瓶化清剂的钱。回家。 "WF@T  
周日上午在家休息,下午考虑是不是换个新的算了;去汽配城的路上,跑起来一切正常,又迟疑了,决定还是开段时间再说吧,不就是早晨冷车怠速低一点吗,带几脚油,跑个3分钟不就可以了。修车师傅也建议我暂时不要换,换便宜的配件还不一定好用。他又帮我做了一次断电恢复。 " i!Xiy~  
今天早晨上班,发现问题不算严重;10点多再动车,竟然发现怠速高了一点,心中窃喜,也许就这样慢慢恢复了呢。 2e?a"Vss  
再跑跑吧。写这么多字,是为了感谢论坛中很多热心的兄弟。我的经验,供其他兄弟参考。
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2009-04-25
引用
引用第8楼hzhr1688于2009-04-23 13:03发表的  : u 4$$0 `  
怠速马达轴承有问题了吧
D.Z4noMA6  
今天准备重点看这个东西
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2009-04-25
引用
引用第11楼ABT于2009-04-24 20:49发表的  : efu'PfZ`&  
~d072qUos  
不会呀,我都拆了清洗不下五六次,难道我的RP。。。。。
NB|yLkoDyI  
%7y8a`}  
我这也是听师傅的解答 JE<w7:R&  
,|RN?1?U  
根据祈子兄弟的建议,可以再检修一下马达,当然是找专修马达的师傅。如有新的进展,再来汇报。 +>}LT_  
x=M%QFe  
清洗、清洗,洗出麻烦,这几天都很郁闷
ABT
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-04-24
引用
最后的教训:节气门轻易不要清洗;如果要清洗,怠速马达万万不可拆解下来清洁
J^WX^".E  
不会呀,我都拆了清洗不下五六次,难道我的RP。。。。。
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2009-04-24
进展汇报:昨天下午换了一家值得信赖的修理厂,果然师傅认为清洗节气门时候,怠速马达不能拆下清洗,只可以拆开水道,对怠速马达探头略作清洁就可以。拆下怠速马达,很难再按照原位装复,据说有六个位置;如果不能原位装复,怠速马达工作就不正常。他说已经见过多辆猎豹三菱发动机因为拆洗怠速马达而工作不正常,最后只得更换了事。 b. :2x4  
在重新拆解、装复一遍以后,根据电脑,重新调整了火头、怠速。目前热车怠速可以在750+/-50;冷车仍然没有高怠速,在650左右;开空调,可以稳定在650左右。怠速同步电机显示为100step,不能调节。 Ih5CtcE1'd  
解决的办法:1,更换新怠速马达(已经排除水温传感器故障);2,接着跑,有跑了2000km恢复正常的例子,原理是,跑着跑着,怠速马达找到了原来的位置(实际上就是找到已经磨损的位置)。 =Nz;R2{@  
+[V.yY/t|>  
感谢祈子兄弟的关心和分析;他在楼上的分析是对的! @ n$/2y_.  
`Js"*[z  
最后的教训:节气门轻易不要清洗;如果要清洗,怠速马达万万不可拆解下来清洁。
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