能满足两类发动机的机油级别的重叠值,所以也标明适用的机油级别范围,并不能适用所有汽车。 j4
h?"
市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API","SAE"用来评定机油粘度的,黏度的含义: X($@E!|
简单来说,黏度表示机油是稀还是稠。较稠的机油流动性较差,会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上,但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜,故此适合在较高温度及重负荷的情况下工作。反之,较稀的机油形成的油膜较薄,但流动性佳、阻力小,适合在低温、低负荷的情况下运转。一般来说,温度每升高20摄氏度,机油黏度就会降低一半。 ;sd] IZ$#
好了,买机油的时候如何辨识黏度是否符合需要呢?多数的机油罐上会有SAE 15w--40、SAE 5w-50这样的标记。其中,SAE代表美国汽车工程师协会,世界各国普遍采用由他们订定的机油黏度标准;w代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。 9R4q^tGR\
问题来了,现在是两组数值都有,那代表什么?这就代表这种机油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。一般说来,可依据车辆所在地常年气温,选择机油,具体见机油推荐使用表。 fhe%5#3
机油推荐使用表 DKqO5e\l8@
环境温度(°C) 建议黏度(SAE) >]WQ1E[=
-30---35 5W-50,10W-50,10W-60 w\ 7aAf3O
-30---15 5W-30,5W-40 &(HI
BF'O
-15---15 10W-30,10W-40 C8.MoFfhe
-15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50 "+:IA|1wD
标号越宽的机油越贵。 tB7g.)yZb
Ykd< }KE>
常见进口机油品牌及特点 ;v^1V+1:z
目前市场的进口机油品牌较多,以下是一些主要的常见进口机油品牌及其特点。 e[a?5,s2
蚬壳Shell系列 +kK6G#c
★蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油,与一般“喜力”的半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ 等级,欧洲A3--96:B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。 "/zIsn7
美孚Mobil系列 rIE
m
美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。 )\bA'LuFy
曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。 @nuMl5C-`
金富力(Havoline)方程式系列