引用
引用第15楼优雅杀手于2009-04-14 18:45发表的 :
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这的这么省油啊？我单位有个福利卡，车主说10个多，但是福利卡好象比君阁轻不少啊!!!气门可变是干什么用的？
)~2\4t4| g 富利卡大约1550KG，君阁车重1690（手排）-1725KG（自排）。
dsTX?E<R 但是富利卡用的发动机一般，我单位去年买的新款菱动新配4G94 发动机，油耗也在10-11升。
^PG" 而君阁虽然车身重，但是4G63S4N是经过MIVEC技术更新和调校，燃烧效率提高，动力提高的同时更省油。
Y ^^ 4n$ 三菱的MIVEC技术即可变气门正时和可变气门升程，其技术比丰田的VVT等更先进。
1>(EvY}Y\ MIVEC机构是在单顶置凸轮轴四气门发动机上设置的。它是一种在低速时使两个进气门升程存在高度差,而高速时又使两个进气门升程加大的凸轮切换机构。在发动机低转速时,依靠两个进气门的升程差来加强缸内混合气的流动,通过更充分的燃烧来达到降低排放,减少油耗,并提高低速扭矩的目的。在发动机高转速时,通过增加进气门的开启时间及升程,使发动机因进气量增加而获得更高的动力输出。
