不知是不是冥冥中的安排，我母亲告诉我说在我还年幼的时候就非常喜欢车，每次出去逛街我开始哭闹的时候只要在玩具柜台买一个小汽车给我我就可以一个人一直安静的玩到家，随着我长大，知识的增加对车倍加热爱。
WM nxN34 2005年大学毕业后我报考了驾照，不知是不是对车的特别敏感桩考钱我只练习了不到一小时就去桩考，一次性通过，上路练习的时候每次开了一小会就被教练赶下来了，路考的时候被教练排在最后一个，说我没问题的肯定能过的，放到最后。
A U<A\ 2006年参加工作后的第2年因为工作的关系就有了够车的计划，因为资金有限，另外我毕竟还是新手和家人商量后还是决定买辆2手车，于是在各2手车市场以及网上寻找，由于对三菱的热爱及使用的需要最终在2手市场看中了台红色的卡卡，经过轮价以后最终以4万3的价格将卡卡开回了家。
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>w#&fd 这就是卡卡刚回家时的样子。
UD^=@?^7 因为喜欢车，喜欢赛车也喜欢改车，所以在网上寻找关于改装卡卡的信息，不久就找到了DNCC，看到了卡卡的板块，就有了种回家的感觉，并且加入了卡卡的群。从这以后卡卡的变迁历程就开始了。
UD_8#DO{m1 车回家有第一件事就是把车标换掉，因为东南本来就是台湾三菱只不过在内地的时候没有三菱的授权所以只能用东南标，其实中网上本来就是三菱标了。
0xUn#&A~ 之后看了很多帖子说加2次进气能有提升动力、省油，于是买了一套装上，后来觉得没什么特别效果，最终还是拆下来卖掉了，这只有加装了地线和电子整流，这两样东西确实有点效果，至少音响效果好了，静电也少了。
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这些东西加装后看了很多台湾网站上卡卡外观的改装，改的都非常漂亮，于是自己也开始动手了，第一个改的就是中网，改成了下面的样子。
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~> S? m; 中网改造只有由于工作的原因消失了一段时间，工作忙完后又继续开始卡卡的改造历程，这里的目标是大灯，一直觉得卡卡的大等暗，晚上开在路上以后怕怕，下定主义了就开始研究，看过高W数的灯泡，增量器，H4的氙气，但都被一一否决，最后的目标就是双光透镜+氙气，并且顺便上个天使眼，也扮骚一下卡卡，经过几个月的潜水研究终于在07年的12月完成了一次大改造，卡卡大灯改了双光透镜+氙气，因为第一次改所以很多地方有问题，于是在08年2月又进行了第2次手术，并且加上了天使眼。
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}!jn%@_y@ 大灯改造结束后兴奋了一阵子,但之后又开始无所事事,头脑中又在盘算这搞点啥,突然发现很多车上有后视镜转向灯效果不错,于是我想给卡卡也装一个,我们也不输人,于是就重新拾起了初中物理知识,买了些LED灯电路板灯材料开始做后视镜转向灯,08年的7月后视镜转向灯完成了。
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xmj 后视镜转向灯改造结束后就开始计划对尾灯的改造，不知道为什么卡卡不管哪个型号，刹车灯总有一个老爱坏，而且原来卤素灯的反映要比LED的慢，经过一个月的卧薪尝胆，刻苦钻研和不断尝试之后于08年8月完成了一项比较大的改造，LED尾灯的改造。
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T Zw['o `{'h+v` 这张是LED倒车灯的效果照
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5&& f^ 6da6Z 尾灯结束后趁热打铁把前角灯也一起搞了，于是就搞成了下面这个样子
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