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仔細看君閣“1878升储物空间”

 楼层直达
BB
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-03-20
内部空间宽大 后排座椅组合设计实用 4JD 8w3u/  
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　　说实话，我接触君阁的内部要比外观还早一些。为什么要这么说呢，因为到达青岛的当天在机场接我们的就是一辆君阁，可惜当时已经天黑了，根本无法近距离看清外观的样貌，倒是在去酒店的路上和同行的媒体朋友一起讨论了一下内饰的感受。
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BB
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-03-20
一上车我就坐在了第二排，感觉横向空间是绝对够三个人乘坐的，腿部空间也较为充裕，还可以前后调节。抬头可以看到后排空调出风口，功能还不够全面但能满足日常使用。在我的头顶上的是这辆车唯一的天窗，而且专为第二排乘客打造的独享待遇。不过想要调节天窗，那就得自己伸手到靠近前排的车顶上去按控制键了，当然前排乘客愿意为您义务服务一下的话，倒是可以悠哉地坐在位子上享受别人提供的服务。
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BB
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-03-20
　向前排看去，那里采用的是简洁、实用的设计。被称为海湾式设计的中控台，给人能够留下比较不错的印象。使控制台看起来不会显得那么单调，而且在7吋液晶屏的配合下，现出不错的时尚感，特别是晚上发出蓝色光芒的液晶屏。液晶屏还提供触摸式操作，触摸选择键的面积也足够成人手指操作，人性化非常不错。在左下角还能看到USB外接口，可外接i-Pod等娱乐设备。
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BB
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-03-20
回头看第三排空间，对一般身材的正常人来说是足够用的，腿部膝盖处还是略有些自由空间的，头部有更多的空间，不过横向想要坐下第三个人，那最好是身材相对苗条一些的，不过在长途旅行中很容易受到委屈。但坐在里边的舒适性还是很不错的，要比许多主流MPV的第三排空间都要好。
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BB
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-03-20
MPV车型的后排座椅总能自由排列，君阁既然拥有MPV的特点，自然也能如此。最常规的就是将座椅掀起，为后排提供最大的储物空间。第二排座椅可先前折叠并完全翻起，由于第二排座椅前后调节的滑动轨道采用的是内置式，所以翻起时座椅会下部会显得非常整洁，令人非常满意。第三排座椅是向左右两侧翻起，并靠下边的挂钩将座椅固定在车的内壁上。而当座椅为车厢后部让出全部空间后，君阁的最大储物空间可达1878升
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-03-20
后排座椅还可以全部放平，第二排座椅椅背可与第三排的座椅相连，形成一个很大面积的休息区。如果您开车累了，停在路边还可以小小的休息一下。这样的组合也是一个非常有意思的设计，多少显示出不少人性化方面的重视。
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BB
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-03-20
为了突显该车的储物空间的，此次试驾活动组织方还特意组织了一个有趣的活动。他们准备了大小、造型各异的许多箱子，让大家比赛看谁能在规定时间内装得最多。虽然这只是个游戏，但也显示了君阁后排空间储物的能力，无论是商用或家用它的空间都是足够的。
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BB
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-03-20
与帕杰罗家族底盘相同的技术 保证车辆的越野能力 [%Bf< J<  
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　　在动力方面，君阁搭载的是2.0升MIVEC发动机，在每分钟6400转时可输出125千瓦的最大功率，在每分钟4750转时可爆发190牛米的最大扭矩。这款车有自动档和手动档两种变速箱，而我试驾的是5档手动变速箱的车型。
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