教大家另一種表現動態的攝影技巧－凝結。顧名思義，凝結這種技巧就是要將主體的一剎那動作像標本般凍結起來，由於照片可以很清晰的紀錄肉眼看不見的凝結動態畫面，拍出來的照片可以具有相當的震撼力。
器材準備
要將高速運\動中的主體清晰的對焦並且拍成照片，大家需要一部對焦及拍攝反應較高的相機。最理想的當然是對焦快、時滯短的單鏡反光機，就算是幾千元的 Canon EOS 300D，都可以輕易捕捉這類畫面。如果是用 DC 的話，也可以透過預先對焦的方法解決對焦速度問題，這點我們可以稍後再談。
另一方面，由於這種拍攝技巧需要配合高速快門使用，因此相機鏡頭的光圈如果可以大一點就較為有利。此外，有很多時我們都不能走得太近拍攝這類照片，一支長焦距鏡頭也是有需要的。鏡頭選擇方面，Canon EF 28-300mm f/3.5-5.6 L IS USM、EF 70-200mm f/2.8 L USM 等長鏡都是不俗的選擇。如果以 DC 拍攝的話，Canon PowerShot S1 IS 也是近來熱門之選。
拍攝運\動主體，用 D-SLR 會較為方便。
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Canon 最新推出的 EF 28-300mm f/3.5-5.6 L IS USM 是動態攝影的好搭檔。 |
拍攝要點
快門速度︰基本上凝結技巧需要使用較高的快門速度，不過要有多快就要視乎主體的動作而定。如果拍攝寵物、小孩、行人的話，1/250 秒左右的快門已經足夠。如果要拍攝足球、籃球賽事，就最好要有 1/500 秒的快門速度。如果要拍攝實車、棒球的話，由於速度相當之高，可能需要用到 1/1000 秒快門也不足為奇。拍攝時可以用快門先決自動曝光模式，拍首幾張照片時仔細檢視照片的清晰度，如果主體有點模糊的話，那就要考慮增加快門速度、ISO 及加大光圈了。
快門太慢，主體變得模糊。
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提高快門速度，可令照片及主體更為清晰。 |
光圈︰光圈愈大，快門的速度便可以愈快，有助提高照片的成功率。不過如果拍攝時光線充足，而主體動作又不太快的話，可以嘗試調低一級光圈以增加景深，而且收細一級光圈亦有助提高照片的整體清晰度。
感光度︰視乎拍攝時的光度及主體的動作，如果已經將光圈調較到最大不過快門仍然不夠快的話，就嘗試調高一級 ISO 感光度。最理想的調較的幅度是剛剛好，盡量避免太高 ISO 引來過高的雜訊。如果 ISO 200 已經足夠凝結動作的話，調較到 ISO 400 也只是將雜訊提高而已。
對焦︰如果大家用 D-SLR 的話，調較到連續對焦模式可以令運\動中的主體保持清晰。如果以一般 DC 拍攝，對焦速度可能跟不上較快的主體，大家可以先預計主體的運\動路線，預先對焦在路線中的其中一點，等主體到達便按下快門。
Canon EOS 300D 設有 7 點自動對焦，加上運\動攝影模式，專門用來追蹤動態主體。 |
即使主體正在高速移動，AI Servo 都可輕易捕捉主體的動態。 |
選擇主體︰凝結攝影技巧只能夠暗示主體正在運\動，因為照片中的主體實際上並沒有動作，因此有些主體不太適合以這種技巧拍攝。例如要拍攝一輛高速飛馳的賽車，在高速快門下賽車跟靜止時是一樣的。不過如果能夠在照片中加入一些「一剎那」的元素，例如排氣喉噴出火花、車子入彎時兩個車輪離地等，效果就完全不同。
速度變化︰同一速度的主體，跟攝影師的相對位置不同，相對速度也有不同。例如迎面而來的汽車相對速度是最低的，用較慢的快門也可以將其凝結，不過當汽車在攝影師面前橫過的時候，相對速度就變成最高，快門速度也就要相應提高。另一方面，如果拍攝不斷進行重複運\動的主體，通常都可以找到某些位置是速度特別慢的。例如拍攝一個蕩鞦韆的女孩，當鞦韆蕩到最高時的速度是最低的，攝影師應該在這時按下快門。如果拍攝賽車的話，賽車入彎的速度也肯定比直路為低
以高速快門凝結一輛汽車的動態，效果跟拍攝一輛靜止的汽車沒有兩樣。 |
鞦韆蕩到最高的一刻，也是主體速度最低的一剎那。 |
