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刹车只换Evo总泵及助力鼓会是什么效果?

楼层直达
级别: 护法长老
大家有人单独换过Evo总泵及加厚助力鼓吗?在原车刹车的基础上只换了总泵和大力鼓会是什么效果?能给指点一下吗?菱帅如果只换换上这一套其它地方还需要改动吗?换上后踩刹车还会像以前那样软绵绵吗?
[ 此帖被無敵在2009-03-19 18:12重新编辑 ]
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级别: 热心会员
只看该作者 21楼 发表于: 2011-03-15
我也准备换了,已经联系上科仔了,刹车皮还是用好点的吧,原厂的是半金属的不好,我每次换都是用国内金麒麟的,他们公司网站有网店了现在,用的陶瓷的,不过也比原厂的刹车强一些。刹车会好那么一点。
级别: 进取会员
只看该作者 20楼 发表于: 2009-11-07
换了 总榜后  发车踏板太高  硬   去了修理厂 调了顶干  已经到底了  现在刹车不咬不住了  但是 踏板太高  太硬
级别: 白银长老
只看该作者 19楼 发表于: 2009-03-20
科仔的东西错不了,他在这些东西上面花了很大力气了。其实改车修车就是靠个经验,什么弯路你都走过了。自然就知道改走哪条正路了。
级别: 护法长老
只看该作者 18楼 发表于: 2009-03-19
我又从新发了一张图片!大家看看这是EVO的不?
级别: 支柱会员
只看该作者 17楼 发表于: 2009-03-18
效果明显,“谁用谁知道”   
级别: 白金长老
只看该作者 16楼 发表于: 2009-03-18
引用
引用第10楼--科仔--于2009-03-16 00:18发表的  : -.Wcz|  
RpJ7.  
就去路边店,每个泵发出之前我都检查过的了,基本可以直接装就行。 8t!jo.g  
没什么技术难度,就是一拆一装。也没什么东西要改,比换2活塞的还要简单
LG[N\%<!H  
ajSB3}PN  
光换了分泵,跑了两天感觉和原厂区别不太大,并且出现了你说的不分离现象,刚才找修理厂把总泵换了~  感觉利马改善~  跟我家那部2.3的MZD6有一拼~ p/Pus;*s  
s#^0[ Rt  
另外,那个刹车盘也太重了,一个顶俩,有轻点的吗?
[ 此帖被黑狼在2009-03-18 20:26重新编辑 ]
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2009-03-18
我的就是自己换的,没什么难的,但是真空助力泵的真空管子要换一个长一点的,别的没区别,唯一问题就是驾驶室内的刹车下面的四个螺丝不好弄,别的都可以,还有就是弄完以后也许需要把煞车放放气。
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