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ZINGER君阁游土楼

楼层直达
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今天陪客人到著名的土楼游玩,开着还没过磨合期的ZINGER,满载7人。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 1楼 发表于: 2009-03-14
田螺坑土楼
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只看该作者 2楼 发表于: 2009-03-14
东歪西斜楼
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只看该作者 3楼 发表于: 2009-03-14
土楼
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-03-14
很美
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-03-15
石兄,请问这300多公里的油耗情况怎么样,客人乘坐的舒适程度怎么样?
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-03-15
经验证, 过桥过路费与轿车一个级别, 1类车.  也就是说,  取消养路费后使用费用与轿车无差别. k_3j '  
JJl7JwSTW  
7人满座,从厦门到南靖土楼。综合路况包括市区、高速、国道、县道、山道、烂泥路、乱石路,来回350多公里。 yx0Q+Sm1:  
油耗10.35升/百公里.  如果全部高速的话,  10升以下很容易. \ $;~74}  
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除了在陡坡山道用上2档和L档,特别是再陡的坡, 用上L档2000转就可以毫不费力的慢慢上去(不用冲坡)。 6i=m1Yk   a RKv+{K  
高速超车,3000转以上一般也够用,到4000转已经有我原来那台菱帅的冲劲,要知道君阁的发动机最大扭矩载4750转,最大马力在6400转。我这才用了一半的动力。 这台2.0的动力,足够你使用。 B+Q+0tw*i  
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舒适度,比轿车好得多,长距离坐过才比较得出来。 前2排当然很宽敞,第三排虽然宽度其实可以坐3个人头部空间也足够但是由于座位较低,脚的伸展度不够,坐一天下来还是有点累。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-03-15
磨合期就拉到四千转不好吧?
我的QQ:228230506!大家可以交流一下!
菱利 希旺交流群 22018509
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