点火系常见故障的分析与处置 O*c+TiTb
常见轿车发动机点火系统多采用无触点点火系统,如图 1所示。现以无触点点火系统为例介绍常见故障的判断与排除。 m}8c.OJ>K`
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1.故障分类 X(N!y"z
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点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况:低压电路故障和高压电路故障。 {
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(1)低压电路常见故障: wQEsq<
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蓄电池存电不足; JlR$"GU
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线连接不良或错乱; <yl%q*gls
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蓄电池搭铁不良; `AYq,3V
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分电器或霍尔传感器损坏; 1W\E`)Z}]
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点火开关损坏或接线不良; #,%7tXOLR
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晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 <7M-?g:vj
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低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。 xG9Sk
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(2)高压电路常见的故障: `*C=R
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高压线脱落或漏电; 2 !s&|lI
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分电器盖破裂击穿; d#k(>+%=Q
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分电器分火头烧蚀破裂击穿; iI3:<j
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火花塞电极间隙过大或过小; gP^2GnjHL8
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火花塞积炭过多; &q