开了2天君阁，有很大潜力可玩（2）

　　 ][;G=oCT  
)C%N]9FvY  
因为要续用旧车牌，手续比较麻烦，到今天才拿到牌，从提车到现在实际驾驶不到1个小时。 ciQZHH2  
lB91An  
还没自己拍摄， 先借用别的图片。 我的车颜色是比较少见的琉璃金， 就是照片上第一辆的颜色。 = u[#2!  
j nB~sbyA  
我的君阁是顶配旗舰版，总体感觉： ?<Wb@6k
h`  
8K(Z0  
动力够用     170马力/6400转，我只用3000转以下就足以在市区横行了 OU5*9_7.  
自动变速箱换档平顺，升档基本没啥感觉，大油门强制降档的时候换档感觉较明显。 0Wa}<]:^  
车架车身整体坚固程度很高，绝非轿车承载式车身可比。 n  -(  
舒适度OK，强行通过一条10厘米的路中裂缝，只感觉到轮胎的轻微跳动。 f& v9Q97=  
旗舰版上的很多新玩艺，还没来得及细细把玩，比如很有趣的LDWS。 rZ8`sIWQt  
而有些功能，是在广告上找不到，而实际上有的，比如雨量感应式雨刮等等。这也再一次证明了东南的营销能力：可以宣传的东西不懂得宣传。 9tF9T\jW  
6{=\7AY  
具体细节分析，待过些日子慢慢折腾来。敬请期待。 lg^Z*&(  
厦门的车友要聚聚赏车的话，等过一段时间我改完音响再来。

在线等详细作业

引用

引用第55楼汉唐天下于2009-03-01 23:03发表的  : m
)zUU  
   恭喜换车，但是感觉好像是FLK的改进升级版啊？

?)?Ng}  
dA`IEQJL  
很多人会这么认为。 v ~?qz5:K~  
幸好这两种车我都深入研究过（富利卡是为单位买的）。 '8.r-`l(  
从底盘、车身、配备等等来看，君阁与富利卡是完全不同的车型。 V`d,qn)i  
甚至在日本三菱系车型里面也找不到与君阁一样的车（君阁是台湾中华三菱设计）。 LTCb@L{^i  
具体细节我会慢慢披露。

   恭喜换车，但是感觉好像是FLK的改进升级版啊？

老坛员来看老板主。。。。。。。。

来检查石老大作业的。 x3p;H02i\  
昨天专门去4S看了车，没能试驾。

            

等天气好转，拍些照片再来写作业。