变速箱速比问题

引用

引用第5楼marker于2009-03-03 22:55发表的  : . yK\
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弱弱的问一下。。。唐山爱信和唐山爱特是什么关系呢？

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两者没有直接关系，爱信主机配套，爱特售后维修，爱特的股东均来自爱信，爱特目前是关东精密机械（唐山）有限公司、住友建机（唐山）有限公司的供应商。

变速器的使用与保养： li_pM!dWU_  
1•润滑油的使用：型号：API（GL-4）SAE75W90 .{]c&Ef+f  
2•新车或变速器大修后处于走合状态，必须在1500公里更换润滑油。 ! ^*;c#  
3•正常使用情况下，每10000公里检查油面，不足时添加。每30000公里或一年必须进行更换。
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4•维修装配前清洗所有零件（油封及衬垫除外）；所有油封 轴档卡环 弹性销不得重复使用；所有相对运动零件表面涂抹少量润滑油，油封唇部涂抹润滑脂。 ~lalc ^  
5•    各轴承及过盈配合轮轴要求使用压力机进行装卸，禁止使用锤子敲打。 ;!Z7-OZX  
6•    各档齿轮轴向间隙： k-DB~-L  
一     二 三档齿轮：0.1-0.25mm V #\ZS{'J  
中五档齿轮：0.1-0.3mm ,~?A. 5  
7•各档同步器齿环后备间隙： Odjd`DD1  
一     二档齿环：标准值：13--1.9mm     极限值：0.8mm '2J6%Gg  
三 四 五档齿环：标准值：1--1.6mm   极限值：0.8mm f4y;K>u7p  
8•    各档同步器涨圈开口位置要求错开。 7-g4S]r<  
9•    变速器打齿后维修时，与打齿齿轮啮合的齿轮必须一起更换，否则会引发二次打齿。 zd 4y5/aoS  
10•重车时严禁二档起步；车速低于70km/h建议不使用五档；所有档位严禁拖档行驶。

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那02年8月东南6440-3车型降价。把进口波箱换成国产唐山产的。那批车都有1-2档不好挂要大力推才能入挡的问题，那是什么问题造成的是刚刚开始生产技术不成熟的原因吗？能解决吗？

杨经理真是个细心的人，还给网友介绍很多变速箱的知识，感谢！！！

引用

引用第13楼JYX于2009-03-07 17:10发表的  : e*Sv}4e=.  
那02年8月东南6440-3车型降价。把进口波箱换成国产唐山产的。那批车都有1-2档不好挂要大力推才能入挡的问题，那是什么问题造成的是刚刚开始生产技术不成熟的原因吗？能解决吗？

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确实存在该问题,在得利卡上也有同样问题,尤其是冷车更不容易挂档,原因就是1/2档同步器齿环后备间隙大了,目前我不清楚是齿轮锥大还是齿环锥小,如果齿环锥小,更换即可,如果齿轮锥大需修理或者更换齿轮.