变速箱速比问题

引用

引用第5楼marker于2009-03-03 22:55发表的  : h1(j2S`:  
弱弱的问一下。。。唐山爱信和唐山爱特是什么关系呢？

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两者没有直接关系，爱信主机配套，爱特售后维修，爱特的股东均来自爱信，爱特目前是关东精密机械（唐山）有限公司、住友建机（唐山）有限公司的供应商。

变速器的使用与保养： _.18z+  
1•润滑油的使用：型号：API（GL-4）SAE75W90 Y\t_&px  
2•新车或变速器大修后处于走合状态，必须在1500公里更换润滑油。 JAb$M{t  
3•正常使用情况下，每10000公里检查油面，不足时添加。每30000公里或一年必须进行更换。 LdTIR]  
4•维修装配前清洗所有零件（油封及衬垫除外）；所有油封 轴档卡环 弹性销不得重复使用；所有相对运动零件表面涂抹少量润滑油，油封唇部涂抹润滑脂。 ^e9aD9  
5•    各轴承及过盈配合轮轴要求使用压力机进行装卸，禁止使用锤子敲打。 Zc\S$+PM  
6•    各档齿轮轴向间隙： .Vh*Z<9S4  
一     二 三档齿轮：0.1-0.25mm a!u3HS-i  
中五档齿轮：0.1-0.3mm qhxC 5f4Z  
7•各档同步器齿环后备间隙：
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一     二档齿环：标准值：13--1.9mm     极限值：0.8mm $$~a=q,P[  
三 四 五档齿环：标准值：1--1.6mm   极限值：0.8mm XP4jZCt9  
8•    各档同步器涨圈开口位置要求错开。 Ba<#1p7_  
9•    变速器打齿后维修时，与打齿齿轮啮合的齿轮必须一起更换，否则会引发二次打齿。 uh1S 7!^  
10•重车时严禁二档起步；车速低于70km/h建议不使用五档；所有档位严禁拖档行驶。

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那02年8月东南6440-3车型降价。把进口波箱换成国产唐山产的。那批车都有1-2档不好挂要大力推才能入挡的问题，那是什么问题造成的是刚刚开始生产技术不成熟的原因吗？能解决吗？

杨经理真是个细心的人，还给网友介绍很多变速箱的知识，感谢！！！

引用

引用第13楼JYX于2009-03-07 17:10发表的  : `Fn6*_n  
那02年8月东南6440-3车型降价。把进口波箱换成国产唐山产的。那批车都有1-2档不好挂要大力推才能入挡的问题，那是什么问题造成的是刚刚开始生产技术不成熟的原因吗？能解决吗？

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确实存在该问题,在得利卡上也有同样问题,尤其是冷车更不容易挂档,原因就是1/2档同步器齿环后备间隙大了,目前我不清楚是齿轮锥大还是齿环锥小,如果齿环锥小,更换即可,如果齿轮锥大需修理或者更换齿轮.