我的车子新买来，右后轮刹车力明显比左后轮刹车力要小，主要表现在，左后轮刹车盘都磨开磨亮了，而右后轮刹车盘才磨了一半，后来也没有管，4s说正常，而且刹车不跑偏，慢慢后轮刹车片刹车盘也都磨好了，也就没在意。
"S1+mSW> {eS!cZJ 跑了将近3万了，换了金麒麟陶瓷刹车片，原车的太硬，刹车有声音，陶瓷刹车片真的不错，但同样发现了新车时刹车盘问题，左后轮的磨好了，右后轮最里面有一圈还没有磨合好；
Z>'.+OW '\P6NszY~ 于是我找来换下来的刹车片，左后轮磨损比右后轮的磨损要厉害，而且仔细观察，发现右前轮的刹车片比左前轮的刹车片磨损要厉害，但用手摸刹车盘的磨损好像基本一样，不像刹车片这么明显，
ohOze\T)= %TP0i#J 由于现代轿车都是双回路交叉刹车系统，可以判定右后轮和左前轮这个刹车回路刹车力比另外一个回路的刹车力要小，但由于ABS EDB 的作用，刹车时还不会跑偏，
k7'_ @Xts}(L 目前车子刹车正常，不管怎么刹都不跑偏，而且没有感觉有刹不住的情况，
S-NKT(H)c G~5 EAeG 我在网上看到其他多款车子，都有左右刹车盘温度差别的问题，有4s解释说，由于管路长度不一样，两轮的制动力不一致所致，正常的，真的搞不懂了
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K_B 3M\~#> 还是其中1个回路中有空气？
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1Dkw H2[VZ&Pg 科仔等各位高手， 这种情况是否正常？如果不正常该如何着手修理？
[ 此帖被haimingzhang在2009-02-24 21:07重新编辑 ]
