● 动力以及各款车的配置
0t#g} 相比台湾版的君阁,国产后并没有搭配2.4L排量的4G69发动机,而是搭载了2.0L带有三菱的气门正时电子控制系统MIVEC的发动机,最大功率125kW/6400rpm,升功率超过了60kW,在这一数据上超过了一般2.4L发动机的数据,而最大扭矩为190N·m/4750rpm。君阁配备了5速手动变速箱和4AT自动变速箱。
}j1!j&& uhV0J97 点击查看更多图片 6zIgQ4Bp24 在君阁各款车的亮点配置方面,售价13.68万元的五座手动经典型配置较低,没有天窗和后排独立空调,座椅材料为织物非皮质。14.98万元的七座手动豪华型和15.98万元七座自动挡豪华型,除了变速箱以外在配置上没有差别。
w#G2-?aj #Gv{UU$] 点击查看更多图片 p{;i& HNdp 旗舰型比七座自动挡豪华型高出2万元,在配置上仅多出了倒车CCD影像、方向盘音量控制按钮、驾驶席电动8向调节、道路偏移警示系统以及车内6喇叭和支持IPOD接口。
W"(u^} 小结:从性价比上看,君阁在市场上应该主打售价14.98万元的2.0手动挡豪华型。另外,虽然君阁被归在了SUV车型里面,但给人的第一印象还有点MPV的味道。加上厂商宣称的“MICS-RV”多功能跨界车概念,使得君阁成为一款细分市场的车型。虽然竞争对手较少,但独特的产品定位也有可能受到市场的冷落,毕竟15万左右可以买到一款不错的自主品牌SUV或者MPV车型。(