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关于“撤除比例阀”的讨论

楼层直达
级别: 禁止发言
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 护法长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-02-20
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-02-20
不同车不同的..而且...SUV的... \i3)/sZ?l  
不是同一种控制方法的.
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-02-20
ABS与比例阀的功能,是不一样的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-02-21
我觉得看用车人的习惯了,就菱帅的话如果石河子那样用刹车的话原厂的东西还是两者兼备更安全些。毕竟作用不一样的东西。如果开车比较温柔很少大力刹车的话,简单的ABS就够了。车这东西很复杂,各款车型还不一样。我在整车厂做过。所以知道一些。也因为了解一些所以买有运动血统的车,因为要激烈驾驶的车设计方面是要更多的考虑到安全和操控问题的。刹车这玩意有时候狠跺几脚就好使两天。另:据我了解原来我服务的SUV车公司的原型车就是两者都有。后来的车型就只有ABS了。说实话,那车不敢越野。再说回来,什么更可靠?人和机械的更可靠。但是如果05年的车有机械比例阀我可能会去拆了。我用刹车很轻最多就是防止在四环上追尾(限速80,冬天有时候跑30公里回家刹车盘都不热)。这是我对于这个问题的理解,不知道懂修理的或者东南的师傅什么看法?也让大家有个正确的方向。毕竟刹车关系重大。
http://bbs.wda.com.cn/attachments/month_0801/20080131_03853fc93b11f29c1527npqhkEd4J7Qk.gif
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-21
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-02-21
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-02-21
科仔,能不能详细些?你说的是两个比例阀吗?
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