水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:3783
菱帅再不降价,作新三样就没希望了,你又不象宝来走高档的路线,靠一种低于10万的型号、且这种型号没有多少人愿意买的,明显是装出一种比别人价格低的姿态(只是一花瓶车),是拼不过人家的。什么增配置,换三菱标只是换汤不换药的方法,不想走在美国的没落的老路,就提高质量降价,想走在台湾战胜TOYOTA的成功之路,就提高质量降价。
难到不是台湾的车吗?台湾人在价格上的精明劲都哪里去了?
UID:773
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讨厌!干啥又拿偶个IP出来,
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是个很不错的主意,不过你所想的厂家高层不可能没有考虑过,厂家当然很担心即使降价也得不到预期的效果,因为今年就有这个例子,到头来只能是厂家有苦水只能往自己肚里吞啊。所以厂家的做法是很谨慎的,换句话说就是降价并不是唯一的出路。对于我们消费者的角度来讲,在价钱可以承受的前提下,谁的质量好就买谁了。
UID:3168
楼上的应该把帖子发到东南官方论坛去。
提高质量降价还是提高配置降价?
降价是个办法,但不是唯一的出路。看看东南明年会有何动作吧。
UID:3772
UID:4309
那倒不一定啊~~~~~
浙江市场上现在凯越1。6基本型已经在10万左右,比厂方定价少了近3万!!!!!
福美来最低的一款也是在10万左右的。
UID:3962
降价降到最后牺牲的必然是消费者的利益
哎...
双刃剑