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菱帅再不降价,作新三样就没希望了

楼层直达
级别: 新手上路

菱帅再不降价,作新三样就没希望了,你又不象宝来走高档的路线,靠一种低于10万的型号、且这种型号没有多少人愿意买的,明显是装出一种比别人价格低的姿态(只是一花瓶车),是拼不过人家的。什么增配置,换三菱标只是换汤不换药的方法,不想走在美国的没落的老路,就提高质量降价,想走在台湾战胜TOYOTA的成功之路,就提高质量降价

tK uJ &I~  

难到不是台湾的车吗?台湾人在价格上的精明劲都哪里去了?

0uM&F[.x@g  
#1*7eANfr  
级别: 黄金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2004-12-01
以下是引用勉强在2004-11-30 12:32:29的发言: ]"sRS`0+  
车大炮
p{.8_#O%S  
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gs`> C(  

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I7 mG/  

讨厌!干啥又拿偶个IP出来,

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HKS TRD 無限 Tom`s

级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-11-30
以下是引用gefei在2004-11-30 00:50:07的发言: 0N VI +Z$  
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菱帅再不降价,作新三样就没希望了,你又不象宝来走高档的路线,靠一种低于10万的型号、且这种型号没有多少人愿意买的,明显是装出一种比别人价格低的姿态(只是一花瓶车),是拼不过人家的。什么增配置,换三菱标只是换汤不换药的方法,不想走在美国的没落的老路,就提高质量降价,想走在台湾战胜TOYOTA的成功之路,就提高质量降价

8.2`~'V  

难到不是台湾的车吗?台湾人在价格上的精明劲都哪里去了?

+2y&B,L_Wh  
l0#4Fma  
X~zRZ0  

是个很不错的主意,不过你所想的厂家高层不可能没有考虑过,厂家当然很担心即使降价也得不到预期的效果,因为今年就有这个例子,到头来只能是厂家有苦水只能往自己肚里吞啊。所以厂家的做法是很谨慎的,换句话说就是降价并不是唯一的出路。对于我们消费者的角度来讲,在价钱可以承受的前提下,谁的质量好就买谁了。

级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2004-11-30
车大炮
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2004-11-30
以下是引用石河子在2004-11-30 07:12:26的发言: 'j,Li(@}  
h7W%}6Cqkw  

楼上的应该把帖子发到东南官方论坛去。

4pTu P /  

提高质量降价还是提高配置降价?

4-nr_ WCm4  

降价是个办法,但不是唯一的出路。看看东南明年会有何动作吧。

+8vzkfr3It  
>LaL! PnZ  
lbuW*)  
支持!!!
HKS TRD 無限 Tom`s

级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-11-30
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-11-30

那倒不一定啊~~~~~

浙江市场上现在凯越1。6基本型已经在10万左右,比厂方定价少了近3万!!!!!

福美来最低的一款也是在10万左右的。

级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2004-11-30

降价降到最后牺牲的必然是消费者的利益

哎...

双刃剑

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