特意看了一下奇骏。
FDv+*sZ 如果偏好越野，21万左右2.5四驱可以考虑，而且只考虑手动档，自动档是CVT变速箱（档位是模拟出来的）并不适合越野使用。
}-o{ ASC# 亮点是全控四驱、行李架射灯（可惜只有CVT的高配版才有）。
SY^dWLf 不好的地方：外观说好听点比较男性化（难听点真没上代好看），方向盘喇叭不好按（建议你去试试），后排座椅翻折尤其不方便（要先拆掉头枕和座垫才能把椅背放倒！）这个设计比直接翻折整个座椅往前靠麻烦太多了。
~2zM kVH 日常使用，肯定不如森林人（即使是2.0的也是全时四驱）舒适好用，何况2.0森林人也一样可以适度越野。说到越野，大部分也就是跑一趟川藏线就算是最大程度越野了吧？这个2.0森林人也足够应付了。要真正变态型的越野，也不会舍得用奇骏去玩的。
/2HN>{F^Y 因此同等条件下，我宁愿选择进口的2.0森林人或者2.4OUTLANDER。
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<-点击查看 更多图片->国产奇骏X-TRAIL在保留车辆原有特点的同时，在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2630mm的轴距，令奇骏X-TRAIL的驾乘人员可用拥有更多的空间。
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