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你是否知道? 汽车保养中哪些部件常被忽略

楼层直达
级别: 金虎长老
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-02-01) —
  汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头,如果发现有松动、锈蚀的现象,可以用凡士林处理一下,或者更换新插头。从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,底盘容易产生故障的部位主要集中在: (tP^F)}e5  
     tI(co5 W  
    减振器 %@ FTg$  
     AHR%3W  
    漏油是减振器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减振器损坏的征兆。 X;0DQnAI8j  
     PZ"=t!  
    悬架控制臂胶套 Vj"B#  
     B@l/'$G  
    胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。 ]-& ehW  
     YZdp/X6x  
    转向拉杆 jnX9] PkJ  
     1j<=TWit  
    转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。 `ej  
     1_THBL26d  
    排气管 `(<XdlOj  
     l~wx8 ,?G  
    排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
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http://lgg.tcsxyx.com/      江南雅驿
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-02-03
学习
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级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2009-02-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-02-02
学习了.
yyh
级别: 白云长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-01
处处非家处处家 年年难过年年过
级别: 护法长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-02-01
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-02-01
学习了
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-02-01
精!
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