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请问石版主，高流量进气风格有效果吗？

 楼层直达
kb039
级别: 青铜长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-11-28

我想将菱帅原装空气滤芯换成高效率、高流量的滤芯，俗称进气风格，据说流速可以提高三成，从而令燃油燃烧充分、容积效率更高，表现为马力增大、油门更加灵敏、发动机转数提升更快，有这样的神效吗？如有效果，请提供品牌名称、需多少米？谢了！
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2004-11-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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车大炮
级别: 黄金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2004-11-29
以下是引用小红杏在2004-11-28 18:48:02的发言： br+{23&1R#  
q.FgX  
P!:Y<p{=>  

马力是指发动机功率,扭力是指经过杠杆(齿轮)变换后的力，如果转速比不变发动机功率 &\4AvaeA8y  
KG)7hja<6g  

增大，扭力也增大。所以你讲的是错的。

2;r(?ebw  

引用国产EVO y_M<\b  
-- 发布时间：2004-11-28 14:55:33 35B G&;C  
a_XM2dc%  
-- W.TZU'%  
大量的进气会增大马力，丢失一部分扭力。

$Nvt:X_  
8aZuI|z  

国产EVO话的应该系低转时扭力

HKS TRD 無限 Tom`s

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厦门阿伟
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2004-11-29
加大节气门怎样?
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野帅
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2004-11-29
以下是引用石河子在2004-11-28 14:43:19的发言： `WQz_}TqB  
&6<>hqR^  

有一定效果，但是不会明显。劣质高流量风格无法过滤掉空气中杂质，反而有损发动机。事实上，发动机ECU控制空燃比是一定的，在空气流量计的作用下，即使你拿掉风格，能通过节气门进到发动机燃烧室的空气量也是固定的。

8*z)aB&f3  

具体改装件参考这里：

}E[u" @}  

http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?boardID=36&ID=41

~nQ=iB  

http://www.dncc.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=36&id=845

Bh` Y?S  
5Z8Zb.  
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胡作非
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2004-11-29

偶尊重东南原厂设计，不轻易改动

不过涡轮是一定要的
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qiuchen686
级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2004-11-29
我以前用过台湾产的ESE的冬茹头，化油器特别爱脏
我买菱帅很偶然，现在看来很正确啊！ 淫帅 京HXXXXX
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小红杏
级别: 黄金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2004-11-29
以下是引用kb039在2004-11-28 12:31:44的发言： WiNr866nB  
Qb?y@>-[  

我想将菱帅原装空气滤芯换成高效率、高流量的滤芯，俗称进气风格，据说流速可以提高三成，从而令燃油燃烧充分、容积效率更高，表现为马力增大、油门更加灵敏、发动机转数提升更快，有这样的神效吗？如有效果，请提供品牌名称、需多少米？谢了！

8Da(tS  

如果你了解电喷车是怎样控制喷油量的，你就会知道节气门的进气量不会因为你换高流量的滤芯 3s?v(1 {)  

而有多大的改变，并且会由于改动使空气流量计、进气温度改变了原来的设计基准，使ecu控制 >`hSye{  

喷油量及点火正时、点火能量产生偏移形响性能。 u?q&K|  
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