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[ZT]重庆V3旗舰第一次 ..
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[ZT]重庆V3旗舰第一次高速PK其它车型
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0楼
发表于: 2009-01-16
PK对象:MG3/三厢马2/白金版F3。
@3/.W +
R9X*R3n B
今天晚上去女朋友家吃饭,因为出发得晚了,所以路上跑得比较快。
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uop|8n1
PK第一辆车(MG3 PK V3,1.8PK1.5):刚上滨江路,就遇到一开快车的MG3,心想反正已经过了磨合了,拉一下高速也好,于是拼着速度和它跑,好难追,我转速都已经拉到4000了,终于才追平(那哥们也好耍,看我在追,也像是踩死了油门往前跑,看来都是以前的飚车族,缘分呀),在一个红绿灯停了下来,他还轰了脚重油招呼我,好的,碰到以前的同道中人了,兴奋,起步,我油门踩死起步,1秒不到转速就已经过了4000,吓得我立即松了点油,然后 2345档,5档以下我的转速都是过了4000才换的档,前3档的速度还是比不过,毕竟MG3的排量是1.8的,起步和前段比我的车快了好多!!不过4档之后,MG3的速度提升明显比我的车降低了不少,4档换5档的时候才勉强和MG3跑平,瞄了一眼MG3那哥们,从他专注的神情上似乎能看出他这个时候也是和我一样把油门踩死了在跑,5档5000转左右的时候,完全超过MG3。。。
2 F3U,}
<`8l8cL
不能不承认,V3的发动机的低扭动力完全比不过MG3,不过也似乎从侧面看出了MG3的发动机应该是属于低转速大扭力的发动机,而V3此前一直传言是用的高转速发动机这一说今天也已经证实,因为在次之前,一个开华普的朋友给我说过我的V3的转速似乎比他的华普高,同样的低速同样的档V3的转速都要比华普高300-500转,我那个朋友当时还在问我V3是不是用的小齿+高转发动机,因为只有小齿+高转发动机这种一般不用于家轿的组合才会导致同样的低速V3需要更高的转速才能提供所需要的扭力,从今天和MG3的PK结果也正好印证了我朋友的猜测,123档的速度上完全比不上MG3,而45档的时候当V3还有足够的动力进行加速的时候,MG3似乎又表现出加速乏力的状况,从这结果看起来,V3和MG3都是定位上名不符实的车,V3定位家轿,而发动机的表现更像是轿跑(高转速小扭力),MG3定位于运动车型,而发动机表现上更接近于家轿的标准(低转速大扭力)。
I_s4Pf[l
P+r-t8
此轮较量,V3败,尽管我在后半段超过了MG3,但我也承认算是V3输了,因为前123档我被MG3起码甩开了100多米,就连我最后超过MG3的时候也是在5档转速5000左右的时候,如果不是MG3因为某些原因导致后半段加速乏力的话,这场较量就应该是V3完败。
zb/w^~J_i
o)<c1\q
PK 第2辆车(3厢马2 PK V3,1.5 PK 1.5 ):和MG3分路后,在等一红绿灯处遇到一辆帅哥开车装满mm的3厢马2,从他的车的天窗看出,这是一辆1.5的3厢马2,因为在等红绿灯的时候那帅哥很嚣张的表情和他重轰空油的动作看出,他起步之后绝对要在他车上的mm面前show一下他的车技,靠,你我都是1.5的车,论功率你的车还比我的车小呢,你嚣张个什么劲呀,当即下决心打击一下他用车在mm面前逞强的嚣张气焰,绿灯亮,轰死油门,1档 3000转起步,跟着2345档,2车的马力差距立即体现,1档的时候因为我没注意看绿灯导致起步比他晚,他应该也是轰死了油门起的步,车一下就窜了出去,把我甩开了20米左右,3档的时候我就已经追上了他的车,而且3档的时候因为我这个车道前面有车,我还向左打了方向超车再回到原道,就这样做着超车动作没跑直线都已经和他的车追平了,接下来45档就太轻松完全都能无视3厢马2的存在了,5档时已经看不见后面3厢马2的身影,不知道这个时候3厢马2车上那帅哥的表情是什么样子的,也许今天教训了他一下让他以后不要仗着自己的车外型前卫流线形好就能随意在路上表现给mm们看,像今天这样被一辆外型普通的 V3甩得影子都看不见也许对于他来说是一件在mm面前很丢脸的事情。
8':^tMd
;<qv-$P
此轮较量,V3完胜,同是1.5的排量,V3的功率之大也许超过了我和那3厢马2车主的想象,特别是在3挡超车的时候快速向左打方向再急打回原车道的动作完全把V3底盘的性能展现得一览无余。
^VCgc>x;
^F@z+q
PK 第3辆车(白金版F3 PK V3,1.5PK1.5):从女朋友家回来的路上,因为吃得太饱,一路不再想开快车,于是中等速度慢慢走,在一处车少人稀的地方,一辆F3快速超过我,还稍微挤了我一下,我靠,你开车也太没职业道德了吧,晚上超车连灯都不打一个!!于是马上降档,追就一个字,尽管从后面看那 F3一直在飙车似的跑(从过弯的时候点刹车时间都是在最后时刻能看出来),但距离始终没和我拉远,最后还是在一个有摄像头的红绿灯处停了下来(估计是经常跑那里,知道那些红绿灯有摄像头),慢慢滑过去和他的F3齐平(此时从F3的轮毂看出这是1.5那款白金版F3),我还刻意把右车窗放下来看了那车主一眼(他也看见我正在看他),这次是换我轰了脚重油以示想飚一下的想法,没想到他居然也回了我一脚重油以示路上飚车的标准礼节)(怎么今天尽是遇到以前的我那样的同道中人呀??!),绿灯亮,起步还是比F3慢(和我以前在学校跑短跑一样,起步总是比所有人慢半拍),1档3000起步,马上挂2档,转速轰到 4000挂3档(这个时候已经和F3跑平),3档转速4000的时候完全超过F3,挂4档,把4档转速轰到5000挂的5档,这个时候想看下F3被我甩了多远,瞄了一眼后视镜。。。已经完全看不到那F3的影子了。
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1p#O(o
此轮较量,V3完胜,在起步慢半拍的情况,3档不到就已经追上,4G15和 4G15M动力上的区别表现得很明显,就多一个M,造就了2款发动机截然不同的表现,5档不到就已经把F3甩得影子都看不见了,此轮较量是胜出最多的一场,排量同样为1.5的马2虽说也是完败,但至少在4档之前没被我甩得影子都看不见,也许我并不该和这F3比速度,毕竟和MG3或者马2还有较量的兴趣,和这F3。。。感觉动力上完全不是一个档次的东西。
EC*rd
t;ZA}>/
.qBL.b_`
先就写到这里,各位不要拍我飚车的砖哈,通过今天的PK看出V3的高速性能还是很值得人期待的,今天我最高转速还只到5000左右,如果有哪位朋友不爱惜车来个6000-8000的转速跑一下的话应该能有更好的成绩,期待此等牛人早日出现。
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看来我们的老18经常5000转的只能无奈的说
5aZbNV}-
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石河子
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发表于: 2009-01-16
扯淡.
*ma w`1
5档5000转,, 时速150以上了, 飙命呢.
Fy"M 4;7
而且既然5档敢踩到5000转, 为什么1234档就只敢到4000转? 还有2000转被浪费了.
0: a2ER|J
还是不会飙.
l<w7 \a6
至于8000转, 那个哥们不改电脑也踩不到8000, 7000转就该断油了.
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4楼
发表于: 2009-01-16
飙车, 只要说123档就可以了.
KtQs uL%
123档, 不到6000转升档别来说跟谁PK.
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5楼
发表于: 2009-01-16
5千轉換檔還可以跑贏
#.Dl1L/
太利害了
-, +o*BP
假如遇到菱帥6800換檔的我看你也看不到他車尾燈
(B\Kb4m
3檔就150了
_ (b4|hJ'
呵呵
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五毒草
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6楼
发表于: 2009-01-16
估计是V3的枪手吧~~~
wGf SVA-q\
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乔可78
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7楼
发表于: 2009-01-16
V3那么NB啊 哈哈 怎么我试驾的时候觉得一般呢。。。
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