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三年首撞了

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-01-12
引用
引用第4楼肥皂于2009-01-12 10:52发表的  : Ot v{#bB$  
踩的方式有問題 igz&7U8gg  
多練習練習ABS就不會啟動了 y5l4H8{h}  
直接踩下去到暴死點前放鬆就行了 :Rq@%rL  
久了就抓的到那種感覺了
' O2{0  
_3ZZ-=J:=*  
那要有很好的车感才行.  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 护法长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-01-12
引用
引用第4楼肥皂于2009-01-12 10:52发表的  : mFw`LvH?*  
踩的方式有問題 5 >S #ew  
多練習練習ABS就不會啟動了 l=ehoyER  
直接踩下去到暴死點前放鬆就行了 @E;'Ffo  
久了就抓的到那種感覺了
G_vWwH4XtL  
平时是可以这样的,到了紧急情况和雨雪天,就没有常规可循了,总之对这车的刹车系统还是比较
有生命才能享受速度和迁移!我快乐我开心!
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 10楼 发表于: 2009-01-12
感谢各位车友的关心!我的LS半个月前更换了DOT-4的刹车油.换油排空后后刹车效果比原来真的好了.不过发现一个问题:前天出差跑了趟高速.特专门感受更新后刹车的效果和感觉,因此在各种速度尝试重踩刹车,回来后发现左前轮毂残留的刹车粉末比右轮多.思考:会不会是左右排空差异的问题导致刹车力度不同.因为LS有ABS系统且都是跑高速,所以不会感觉到左右偏刹的现象?昨天追尾前行驶速度慢,当突然重踩刹车时,会不会是因为左前轮的刹车力度远大于右前轮的力度,所以ABS立即介入工作导致车不能减速停车?我昨天是刚踏下制动踏板ABS就启动了,车是没有任何减速的迹象重重的撞上前车车尾的.
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-01-12
兄弟,慰问下!
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-01-12
昨天撞车后发生一件蹊跷的事:被撞的全新OUTLAND竟然加油跑了.
[ 此帖被hxf在2009-01-12 19:49重新编辑 ]
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-01-12
引用
引用第11楼bjseed于2009-01-12 12:20发表的  : lN~u='Kc  
兄弟,慰问下!
Ft<B[bQ  
感谢!可能也要下决心改刹车了,呵呵.
级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-01-12
引用
引用第13楼hxf于2009-01-12 12:25发表的  : %j.n^7i]^:  
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感谢!可能也要下决心改刹车了,呵呵.
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呵呵,要花银子了.
级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-01-12
引用
引用第12楼hxf于2009-01-12 12:25发表的  : ^S`hKv&87  
昨天撞车后发生一件蹊跷的事:被撞的全新OUTLANG竟然加油跑了.
_yAY5TIv  
原来看过一贴子,等红灯看旁边车道一大姐,双手握方向盘目视前方,后面来一车一头撞她保险杠上了,结果那大姐一点反映没有,变灯就直接走了.还有我这一女同事,刚开始开车那会是夏天,单位到家要走10公里左右,说每天开不开空调她跟本没不知道,反正到家身上都是汗.
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