一直以来,有些车友抱怨菱帅的保养费用太贵~
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t{A=9 刚刚在PCAUTO看了一些别的品牌的轿车常用保养件价格,
`x< 0A 让我觉得菱帅的配件已经实在是很有竞争力了!
k$?&]! <o 调查说明
y8}"DfU. 1、本次调查的6款主流轿车:宝来、307、花冠、阳光、赛纳、毕加索
i"KL;t[1 2、车型说明:所选的这6款车仅为15-20万价位区间内的主流及热销车型,但并不代表车型定位、档次的一致性。
#fJwC7 4 3、调查方式:记者以消费者名义电话咨询一种车型的多家经销商
%L{ 4、数据说明:受调查形式的局限和各车型保养周期与项目不同的影响,本数据只为大致情况,仅供参考,如有不符,请以经销商实际报价为准。
4|I7:~ 
dcV,_ 保养费用
} IIK~d, 工费有别 贵件免保
7.w*+Z>z 机油三滤费用:总体来说这一项6款车的差别不是很大。从三滤的总费用来看,花冠、阳光相对较高,主要贵在两款车的汽油滤清器上,不过这种汽油滤清器更换的公里数比较长,如花冠8万时才换,所以总体费用未见有明显差异。
s9ju/+fv 15000公里保养:
N'lGA;}i 常规项目:机油、机滤
b@{%qh,C 费用: 宝来、307略高,在500-600元;其他车多在300-400元左右。
FcA)RsMI* 30000公里保养:
eCPKpVhP 常规项目:机油、三滤、火花塞、全车检查
A/Fs?m{7U 费用:除花冠、阳光外,大部分车在这个里程需换三滤、火花塞,费用多在1000元上下;东风雪铁龙的4S店由于大多推出办卡工时费打5折的服务,所以工时费上比其他车略低。宝来1.8T大多要换火花塞,这种进口火花塞一个150多元,四个就600多元了,整个保养费用自然要高于其他车。
l?yZtZ8 60000公里保养:
w|n?m 常规项目:机油、三滤、火花塞、正时皮带、部分或全车油、清洗喷油嘴节气门、全车检查费用:阳光、花冠由于采用了链式正时皮带,几乎无需定期更换,所以在这一公里数时,可以省去这笔费用,相比之下,阳光的60000公里常规保养最便宜。不过同样无需更换正时皮带的花冠,40000公里时的保养费用并不比其他车60000公里时省,也和其他车一样在2000元上下。
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d/\: 零配件费用
*`pec3" 特性不同 价格有异
\.{pZMM 刹车片:几款车前后刹车片的价格大体在200-500元之间,其中前刹车片阳光价格略高,后刹车片毕加索较高,达800多元。
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雨刷片:6款车的雨刷片价格略有差别,大多在百元左右一个,阳光稍便宜。
1r-,VX7 火花塞:大多数为几十元钱一个的普通火花塞,宝来1.8T的进口火花塞价格高于其他车。
raI~BIfe 正时皮带:多数车的正时皮带在200-500元,其中花冠、阳光由于采用了链式的,价格要高,阳光为800元左右。
?$8 ,j+&I 电瓶: 花冠的电瓶价格在几款车中最高,近600元,其他车多在300多元。
&B5Rzz-' 保险杠:不知是与销量有关还是与车系有关,307、塞纳、毕加索的保险杠在几款车中明显偏高,为1000元甚至2000元以上;其他车200-800多元不等。
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oM7-1O 15-20万6款主流轿车保养费用(元)
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项目/车型 |
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宝来1.8T手动尊贵 |
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307 1.6L手自一体舒适 |
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花冠1.8L豪华 |
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阳光2.0L自动 |
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毕加索2.0L手自一体 |
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机油(料) |
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空气滤清器(料) |
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汽油滤清器(料) |
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300(每2万一换) |
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机油滤清器(料) |
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三滤总费用(连工带料) |
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建议定期保养公里数 |
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机油/三滤 |
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机油/机滤 |
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机油/机滤/空滤 |
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20000公里:机油/机滤/空滤/火花塞/ |
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机油/机滤 |
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20000公里:机油/机滤 |
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15000公里保养费用(连工带料) |
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机油/三滤/火花塞 |
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机油/三滤 |
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机油/机滤/空滤/动力平衡 |
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机油/机滤/空滤 |
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机油/三滤/火花塞 |
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机油/三滤/火花塞 |
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30000公里保养费用(连工带料) |
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机油/三滤/正时皮带/刹车油等 |
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机油/三滤/火花塞/正时皮带 |
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40000公里:机油/机滤/全车油/火花塞 |
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机油/机滤/空滤/火花塞/全车油 |
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机油/三滤/火花塞/正时皮带 |
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机油/三滤/火花塞/正时皮带 |
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60000公里保养费用(连工带料) |
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